我被刷了...心痛(附圖)

全球通

..厲害...

車刀

阿祥 發表於 2009-7-25 20:41

他的小白字典裡沒有...輸......這個字啦

牛頭醫生

K11 3.0也有240P的馬力...如過在破限速改裝一下...真的很不好追...

kevinlai

報告賴大:那台是紅色K7中歷改出來的本身是車廠老闆,...不過已經撞爛,正所謂舊的不去新的不來, 據說正籌備下一部.同一車型暴改吧!現任AAI車手
這幾年,小弟體內辛莞質已經漸漸流失,才發現...重回人生真好, ...
阿祥 發表於 2009-7-25 20:41

祥哥，我們夢歸夢...一起加油拼經濟吧...看看有生的一天是不是可以買台GT-R！

D88

別傷心.. ... ....

去年和大伙上陽明山洗溫泉, 我從陽金先走一步.
接近金山時被3台有噴射機聲的 IO 刷過... ......至今仍耿耿於懷!!

阿炮

中區雞王也是被大改的K9刷好玩的~
我則是被一堆大改的雅歌放掉~

ricky

人外有人,天外有天

想當年我就是被重改CIVIC海放

然後S/C就買下去

別氣餒......動力改下去就對了

保證你不會丟臉!!!

Calvin.Li 發表於 2009-7-25 12:50

終極勸敗項目出現了

流星

安全第一
衝的快 也要安全考量下煞的住

JY

別小看雅歌.卯起來改...確實是有實力海放SL55AMG.就連E55重改也無一倖免30格+不敢說,25格之前討不到便宜
賓士幫早已多部受害....
阿祥 發表於 2009-7-25 19:08

+1

woodstock

依據大大的說法應該是七代雅哥，如果是雙出尾管又以3.0  V6可能性最高
(事實上還滿多四缸車主也會換上雙尾管，但是通常台製尾段在中段無法做到等長
分流，所以造成尾段氣流會集中在同一側，裝飾居多...而外國改裝廠的雙排氣
又多半只有支援V6車款...所以如果要猜測我還是比較猜測3.0的可能性較大)
雖然四缸引擎也可以上紅頭K20A，不過這顆要價不斐，在台灣K9之前多半使用
H22A與F20B系列引擎..因為價格便宜...但是K20A要找到狀況好的不容易...
價格至少也是20萬起跳...在比例相當少的情況下...我比較認為是3.0V6可能性較高
不過如果照大大的說法讓我有點納悶，因為雅哥從七代開始以後因為換了變速箱
事實上已經不具有高速的再加速能力...不是因為限速的問題而是變速箱齒比
2.563   終傳比4.428
1.552
1.021
0.727
0.520
我實際駕駛過的經驗是過了三檔...整個速度就非常遲緩...因為低於1.0...不過三檔又不能拖過兩百...
因為終傳比過大...所以設定上主要是提升四速時無法實現的高速省油性，終傳比大可以提升每檔
再加速的能力，但是相對不利於高速行駛的尾速，這顆本田共用的五速變速箱的特性著重在加大
終傳比達到輕快效果，四與五檔的超低超比檔...達到高速低油耗的特性(這也是很多車主長年在市區
開...也不一定覺得省油的原因...只有上高速公路才會明顯省油)所以三檔跳四檔拖到尾速...實際上
只能到達210-225之間(看路段夠不夠長)可是實際上超過180就已經非常緩慢...我保證比大蛙還要慢
所以您碰到的絕對不是原廠的V6 240匹...有兩種可能...一種是換上美規的六速手排...確實會好很多
另ㄧ種是有渦輪...不過根據這顆引擎的情況大概會採低增壓設定...300匹上下是很合理...但是一定也是
手排設定居多...會贏大蛙主要還是來自於1500公斤的車種...比較優勢的馬力重量比造成的感覺....

chlchaji

原廠美規accord六速這一台跑不贏我的小G~~~
但是很接近.
應該是有渦輪才有可能秒殺吧
我了解你的心情, 我被小喜美海放過

寶哥

被刷???被刷很正常啊....今天凌晨我才被二部 E55瞬間秒殺
當時我的時速是220多一點,搞不好E55的車主是我高雄的學弟,聽說他晚上
出來逛街平均時速都在300左右,只是前二個月被一部重改的EVO給掛掉了
所以被刷習慣就好了...如果真的無法習慣只有三個辦法。。。改車，換車，或是從此不開車

OFF

50# woodstock

昆陽

我們素質是贏他很遠的

sucker

被刷???被刷很正常啊....今天凌晨我才被二部 E55瞬間秒殺
當時我的時速是220多一點,搞不好E55的車主是我高雄的學弟,聽說他晚上
出來逛街平均時速都在300左右,只是前二個月被一部重改的EVO給掛掉了 ...
寶哥 發表於 2009-7-26 15:10

220被秒殺

breakstylee

220被秒殺
sucker 發表於 2009-7-26 19:14

小邵

D88

依據大大的說法應該是七代雅哥，如果是雙出尾管又以3.0  V6可能性最高
(事實上還滿多四缸車主也會換上雙尾管，但是通常台製尾段在中段無法做到等長
分流，所以造成尾段氣流會集中在同一側，裝飾居多...而外國改裝廠 ...
woodstock 發表於 2009-7-26 13:26

也就是說... ... ...
下回再遇到雙排氣管的雅哥就不用客氣囉! !

D88

我最慘的經驗是在 18南標剛過內湖沒多久...
才從照後鏡看到有個陌生灰藍身影快速接近 ... ... ...
還在思索這是啥車, 一下子就從我身旁刷過... ... 嗯...要不要踩油門?!?!

算了!  連尾燈都看不到了.... 勉強從印象中拼出 CLS63 AMG 這幾個字母!!

韋文

哈哈~我之前也開K7 裝上美規的引擎.把環保裝置BY PASS 排氣管改直通
極速接近250 BMW3系列都不是對手 引擎轉速殼達10000招強的
被刷 很可能 K9 3.0 改裝空間更大.裝上渦輪就可上300俱樂部