終於來到了快去加滿

小徐 · 發表於 2012-4-1 17:25:44

好像加98的比較好欺負的樣子.....來去抗議好了.....

貓頭鷹 · 發表於 2012-4-1 17:39:08

JY · 發表於 2012-4-1 17:51:20

................

小莊 · 發表於 2012-4-1 18:00:11

ㄟ害

維大力 · 發表於 2012-4-1 18:15:15

lly520-fx35 · 發表於 2012-4-1 18:21:24

我很難得今天把大蛙
油加滿~~~~
37.5有夠高~~~~~@@

阿強 · 發表於 2012-4-1 18:33:58

yclee · 發表於 2012-4-1 18:48:53

小青蛙 · 發表於 2012-4-1 19:23:34

小青蛙 · 發表於 2012-4-1 19:23:35

大頭 · 發表於 2012-4-1 19:39:47

看到加油站的車快昏倒ㄌ

Stefan · 發表於 2012-4-1 19:42:31

還沒去加

,摩托車昨天加了...

woodstock · 發表於 2012-4-1 20:29:54

本帖最後由 woodstock 於 2012-4-1 20:31 編輯

未來五到十年汽油的平均價格可以輕易的超過四十元...十年以後甚至五十元都會是一個常態價格
不外乎石油總量有限，新興國家購買力增加所帶來的效應，並沒有辦法阻止這一個潮流，最近東南亞
國家也是四處抗爭汽油飆漲，不過誰都是處在無奈的狀態，這一切都是石油商跟汽車商的一個默契，
事實上石油商價格也是刻意控制在一個範圍之內，不會超過大家忍耐的底線，而且配合汽車商製造引擎
的能力，數十年前一公升18的時候，那時候原油一桶才10~20元美金，可是那時候汽車根本沒有考慮過油耗
什麼福特跑天下...千里馬時代，吃油怪獸很多...一公升跑3-5公里是很常發生在大CC數車身上，
反觀現在的汽車，最基本的房車如果平均油耗沒有超過12公里大概會被罵到臭頭...甚至很多"高科技"
房車都已經做到16-18公里的境界...因此石油商的陰謀...也不言而喻....未來只會逼迫更多的節能引擎出現
因此大家應該不難體會許多歐系車廠開始陸續推出四缸引擎的用意了吧？痛過了以後開始會了解像BMW
居然可以放棄鎮店之寶的直六引擎...屈就於直四渦輪身上...畢竟消費導向如果油價持續維持高點不降
伊朗情勢始終不明朗的情況下，原油價格持續撐在(123美元/一桶)甚至更高的話，哭求日產加緊推出
省油的V6雙渦輪是比較實際的選項....

EASON0388 · 發表於 2012-4-1 21:02:21

阿爾 · 發表於 2012-4-1 21:32:29

今天中午,加油,還遇到MO哥.竹東還真小阿

油.怎麼漲個人沒意見
最痛恨的是,自助加油,左邊加油孔的車,搶右邊加油孔的車道..
油線拉那麼長,搞的像釣魚.....

9935 · 發表於 2012-4-1 21:40:44

小B · 發表於 2012-4-1 22:00:23

LKT · 發表於 2012-4-1 22:44:00

magna · 發表於 2012-4-1 23:00:49

我現在上班都開小車出門了！省下的油再給大蛙噴！

touchdown · 發表於 2012-4-1 23:04:07

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