M37(VQ37VHR)加大節氣門

wilson · 發表於 2012-3-8 09:56:22

回復 38# jt1023
目前沒有保固的問題耶因為在上了加大節氣門後還回內湖廠做檢測及同步訊號而且內湖廠的技師人都很nice 另油耗在調整後怠速回到正常也未見油耗有較先前秏油(12.1L/100KM) 最重要的是加速力道更加明顯

wilson · 發表於 2012-3-8 10:12:01

回復 39# ㄚ貓
是的用電腦偵測後空燃比修正在18%上下回原廠再跑過一次程式整個就更順暢了個人認為以小幅的氣排氣改裝不一定非得改ECU 就算進氣量增大以HR/VHR的5線流量感知器即可對應因原廠的電腦實在太強正修/逆修的速度很強
接下來我預計以正金屬有效觸媒(400目) 及加大Y管尾管不動來降低些許排氣壓力順便可降低排溫提昇整個引擎的工作環境但我認為這些做法只是優化引擎效率而己

ㄚ貓 · 發表於 2012-3-8 16:20:46

其實通常我車子只要動到我都會歸0,讓車子重新學習一次,但是起先開起來會有點怪怪的,至於你排氣管那樣改的話正常來說應該是堤升扭力的方式下去做吧,至於更換金屬觸媒後有時沒改電腦把o2信號給騙掉的話,很有可能會有亮燈的問題喔,所以要問清楚一下喔

wilson · 發表於 2012-3-9 09:27:42

回復 45# ㄚ貓

我要用的是有效觸媒不是代觸媒也不是那些號稱....預期不會亮燈也不打算關閉O2信號先以這樣的設定試看看因一但亮燈或用假訊號欺騙電腦一但CHECK亮起會很"都蘭的" 看來貓哥也是"巷Ｙ內" 歡迎多多交流

ㄚ貓 · 發表於 2012-3-9 11:16:40

你沒改電腦絕對不要把O2信號關掉,因為這樣修正會有誤差還有會比較慢,那如果你是使用有效觸媒的話是可以試看看是否會亮燈,但是呢有個缺點就是,它一定會比較塞,所以其實正常來說是可以考慮改UPREV把進氣和排氣和亮燈一次都解決掉,而且可以解掉250的限速,還有O2的CHECK的信號,所以如果到時後有問題的話還是要考慮改電腦為優先了

wilson · 發表於 2012-3-9 12:39:00

U牌的CPU程式台灣賣的價錢似乎很高耶效果怎麼樣我並不知道

y97076 · 發表於 2012-3-9 21:52:55

大龍 · 發表於 2012-3-16 11:28:37

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