FX35的加速最慢？但最穩？？

小亞

我都只開70~*

coolvantage

回復 36# 湯姆嗑滷蛋

蠻認同的！原來車重並不完全代表著穩定性，
還要兼顧底盤與空氣力學等等的關係，
感覺上555裡的車友們都臥虎藏龍，
蠻不錯的！

LKT

高速時若能有更大的下壓力,

應該會更穩!

kevinlai

回復  湯姆嗑滷蛋

蠻認同的！原來車重並不完全代表著穩定性，
還要兼顧底盤與空氣力學等等的關係，
感覺 ...
coolvantage 發表於 2011-8-18 16:23

千萬要忍住，不要被迷惑...先去試開看看再說，要不然一日555，終身555...逃不了的！

erh888

Leo

我個人淺見如下
1.以3.5的FX+M+G+Z車型來講.0~100最快的是Z.最慢的是FX
  因為Z最輕.FX最重.同等動力條件 ...
湯姆嗑滷蛋 發表於 2011-8-18 14:11

+1
F1最輕而連結車最重
但
F1操控最好, 聯結車操控最差

Phelps

我個人淺見如下
1.以3.5的FX+M+G+Z車型來講.0~100最快的是Z.最慢的是FX
  因為Z最輕.FX最重.同等動力條件 ...
湯姆嗑滷蛋 發表於 2011-8-18 14:11

      我們家的370Z是前雙A臂/後多連桿獨立式(鋁合金材質)啦~~~

湯姆嗑滷蛋

我們家的370Z是前雙A臂/後多連桿獨立式(鋁合金材質)啦~~~
Phelps 發表於 2011-8-18 18:43

我指的是舊蛙舊G跟舊Z(350Z)啦

2008 Nissan 350Z Coupe
前輪懸吊 多連桿
後輪懸吊 多連桿
煞車型式 前後碟煞
輪胎尺碼 225/45R18

2010 Nissan 370Z Coupe
前輪懸吊 雙A臂
後輪懸吊 多連桿
煞車型式 前後碟煞
輪胎尺碼 225/50R18 245/45R18

阿昇

阿弟

CAC

不過我覺得大蛙最穩 因為輪胎最寬 車身最重 懸吊最硬(新大蛙除外） 更重要的是 四輪傳動 過彎更穩 這是我從大蛙換黑雞後的心得 小雞真的沒有大蛙穩 當然改過的不算

囂張

囂張總ㄟ你鳩故沒來啊咧!
睡魔 發表於 2011-8-18 12:43

    我更年期到了啦,,所以已經不會來了啦,,ㄚ你細ㄌㄟˋ公蝦

睡魔

我更年期到了啦,,所以已經不會來了啦,,ㄚ你細ㄌㄟˋ公蝦囂張 發表於 2011-8-19 12:06

母蝦有卵比較好吃啦!