當家跑房預告進化，INFINITI將於2013年推出新世代G車系

牛頭醫生 · 發表於 2012-5-18 23:27:37

BMW那顆只能算是低增壓...因為原始3.0就有258匹的馬力能力，增壓到306-326之類的馬力提升只有
50幾匹..嚴格 ...
woodstock 發表於 2012-5-18 20:14

那顆引擎本體真的很勇...我昨天坐一部小改的535i....跑到貼表...
重點是...那部車已經跑了十幾萬..渦輪操壞兩顆了..

小徐 · 發表於 2012-5-18 23:29:00

牛頭醫生 · 發表於 2012-5-18 23:29:27

賓士的油電技術真的修改的比豐田的還好....

電瓶小小顆也沒很貴...就算電瓶或是馬達掛了..車還是可以開..只是起步比較沒力一點而已...

雷諾跟賓士合作是對的

大威 · 發表於 2012-5-18 23:30:28

woodstock · 發表於 2012-5-18 23:30:39

本帖最後由 woodstock 於 2012-5-22 09:49 編輯

那顆引擎本體真的很勇...我昨天坐一部小改的535i....跑到貼表...
重點是...那部車已經跑了十幾萬..渦輪操 ...
牛頭醫生發表於 2012-5-18 23:27

鎂鋁合金...不管是本體還是凸輪軸平衡...很難令人挑剔的耐用度....

德製引擎的馬力真的很足...一點都不吹牛...

賓士、日產、本田都是採取串聯式的油電混和，比起並聯式結構簡單...

Ian泰迪熊 · 發表於 2012-5-18 23:35:45

FX '08改款，不知接下來何時會再改款

ps. 買車是緣分... 業代打來說有一輛'11的庫存車，225W要賣

但但但.... 銀子還沒湊齊呀

woodstock · 發表於 2012-5-18 23:38:43

FX '08改款，不知接下來何時會再改款

ps. 買車是緣分... 業代打來說有一輛'11的庫存車，225W要 ...
Ian泰迪熊發表於 2012-5-18 23:35

照速度的話...應該小G發表後一年就可能會上了...不過底盤還是個問號...會不會再度跟賓士合作呢?
令人好奇後續發展...

豬頭格 · 發表於 2012-5-18 23:54:36

KevinLiang · 發表於 2012-5-19 00:00:28

Ian泰迪熊 · 發表於 2012-5-19 00:50:19

照速度的話...應該小G發表後一年就可能會上了...不過底盤還是個問號...會不會再度跟賓士合作呢?
令人好奇 ...
woodstock 發表於 2012-5-18 23:38

感謝woodstock大的惠覆，無限感激

woodstock · 發表於 2012-5-19 01:55:11

其實這次小G的改款已經稍微算是推遲了，以往改款的時間應該是今年才對，不過也許受限於經費
不想開發新的底盤與四缸引擎，所以與賓士合作案讓整個時間延後上市，明年如果上市小G
相信車廠也沒有心力可以推出其他車款的改款，因此至少要後年才有新作品，才是比較實際的推敲
FX的底盤取決於銷售量，就看未來油價與SUV是否可以在北美繼續熱銷，就可以看出是否
砸重金開發新底盤或者與其車廠有不同的計劃，不過FX一直以自有4WD自豪...合作案的可能比較小...

大龍 · 發表於 2012-5-19 10:33:36

wangvin2001 · 發表於 2012-5-19 13:07:09

1121 · 發表於 2012-5-19 13:13:05

快存

star · 發表於 2012-5-20 01:29:17

bank6915 · 發表於 2012-5-20 02:07:23

onlyair · 發表於 2012-5-20 07:26:18

BMW那顆只能算是低增壓...因為原始3.0就有258匹的馬力能力，增壓到306-326之類的馬力提升只有
50幾匹..嚴格 ...
woodstock 發表於 2012-5-18 20:14

小瑞瑞 · 發表於 2012-5-20 12:25:34

嘉龍 · 發表於 2012-5-21 23:32:24

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