INFINITI要變成阿六車了

鯊魚

蘇仔

這樣原有的車 就不要賣了 留下來當紀念吧 就不用買阿六仔的車了

JENSEN

應該只會在大陸內地販售

REDD

這是一個肯定的趨勢
前一陣子報導    保時捷也要考慮到中國設廠了
人家經濟強  人口多   消費力強   西瓜就會往哪邊倒  
這是世界不變的定律

小迪

ㄚ瘋

阿翔ㄟ

這是一個肯定的趨勢
前一陣子報導    保時捷也要考慮到中國設廠了
人家經濟強  人口多   消費力強   西瓜就 ...
REDD 發表於 2011-8-11 15:06

    非常認同~

小澤

中國內部就消化光了 , 國產化之後價格更具有競爭力 . 何必要往外銷反正又不欠外匯.

這反而是一件開心的事情也就是infiniti日本廠要做更高端的產品 . 以當下G37產品設計也到了產品生命的臨界點了 .  雖然有G37 IPL 但是好像故意改得沒跨越性改變 . 所謂的行銷策略有點隔山觀虎鬥.
勢必日廠以後專做IPL系列 例如可能會有FX50 IPL  再次對X6系列施壓！ 要讓IPL變得與M power or AMG有得攀比性 . 勢必要將更強悍的技術下放!

大威

MIC

阿昇

小瑞瑞

看完各位前輩留言...

不禁想問大陸製真的很糟糕嗎??

雖說INFINITI我希望他是堅持日本製


但是市場很現實的,通常都會打破一切堅持

到中國改為國產化,只賣中國不外銷

但為何各位前輩要質疑大陸品質??

中國也是會成長吧(雖說黑心品還是一樣成正比)

AUDIˋM-BENZˋBMWˋVOLVOˋBUICK這些高級品牌不都國產化了



以上小弟淺言,請各位前輩指教

人骨教堂

蟹老闆

1121

怕的是以後就算是日本製的也會採用愈來愈多大陸零件@@

Slash

怕的是以後就算是日本製的也會採用愈來愈多大陸零件@@
1121 發表於 2011-8-11 22:17

正確!
locallize....利用關稅減免來吸引國際車廠到大陸設廠投資,進而帶動供應鏈促進地方效益
會有階梯式的引導國際車廠採用在地製造的零組件以換取租稅減免
Toyota(和泰)Nissan(裕隆日產)不也是這樣的產物?
今天在常熟聽台商講, 大陸現在Bimmer 523一台只要RMB45萬....

MIG

那以後只剩GT-R可買了吧!

小澤

怕的是以後就算是日本製的也會採用愈來愈多大陸零件@@
1121 發表於 2011-8-11 22:17

    消費者關心的還是價格跟品質 , 往好處想 . 台灣以後的進口車備料直接跟中國倉儲調動.

    時間跟成本就減少了 ,  就算沒回饋消費者也讓車廠有更多經費用在設計跟曝光媒體費用

   也就是會多會少的問題囉（上述觀點對當下台灣infiti的市場環境來說 是好事～) 畢竟多1個生產貨源也就多了1個選擇！

阿嚕密

牛頭醫生

應該問大家...現在身邊的東西哪樣不是大陸製的...就連我在key的羅技鍵盤也是大陸製的...
我那部小柴五很多零件應該也是大陸製的....
我買零件也會問..他們都說是進口件..我都直接問是不是大陸進口

yypups

回復 31# 小瑞瑞


   

恩.... 也許會成長... 也許不是 100% 都是黑心....  但是有呢那些負面新聞, 多少有點陰影吧?  塑化劑這樣鬧... 多少會有些影響吧? 就算是好的, 沒問題的, 也多少受到影響了... 總而言之... 心理總會有陰影... 需要時間的....

沒有人說對岸的"都是不好"... 而是說, 老鼠屎還是滿多的... 至少, 大陸貨的評價在全球的定位還處於 -便宜, 但是品質不能"保證"... (看運氣, 有好有壞...)

所以囉... 你花那麼多錢買一台車... 會希望是在玩樂透還是刮刮樂嗎?  靠運氣... 那這張彩卷賭的有點大喔... 百萬彩卷...

日本製的也有瑕疵品... 但是中獎的機率在大家想法中 (實際上不知道), 低很多吧?  如果說買車, 你會想買哪裡做的?

也許大陸開始著手於品管跟品質... 但是那需要時間來證明... 只要有在做... 早晚可以扭轉大家的印象... 但是以"目前"來說... 抱歉... 信心指數還不夠...

說真的... 我對陸產的產品還是沒有什麼信心... 國產(台灣製)的... 我還比較有信心...

不是歧視... 也不是刻意扁低.... 而是心理層面, 信心, 信譽的問題... (刻板印象需要時間來改變)

我也相信汽車裡面很多零件是陸產的... 所以說買到完全都沒有陸製的東西是不可能的...

總而言之, 形象不夠好, 信心就不足.... 好, 就要證明給人家看... 如果大陸政府只是視而不見, 沒有嚴格懲罰... 永遠都不會進步...