aragosta避震器

tonydatiger

EIBACH + KYB =

如果還嫌太跳....彈簧直接換 H&R

阿翔ㄟ

請問NISMO有新大蛙或舊大蛙的避震器嗎?
湯姆嗑滷蛋 發表於 2011-4-12 18:13

沒聽說有耶...

阿KEN

回復 19# 阿雄


    台南這裡有店家會有總代理,店家今年過年前就在跟我說,日本有拖2台fx35進去研究
     前陣子剛研發完,有出FX35,只是台灣沒人裝,不然我也想要先坐看看再來買
     但帕裝上去之後那感覺跟阿菠蘿ㄉㄧ樣,就慘了

touchdown

輝仔

v3一直都是koni代工的

OFF

回復  阿雄


    台南這裡有店家會有總代理,店家今年過年前就在跟我說,日本有拖2台fx35進去研究
     前 ...
阿KEN 發表於 2011-4-12 19:39

加分!但這就是當白老鼠的"爽"&"哀" ~~看您自己!!

睡魔

回復  阿雄


    台南這裡有店家會有總代理,店家今年過年前就在跟我說,日本有拖2台fx35進去研究
     前 ...
阿KEN 發表於 2011-4-12 19:39

你是阿KEN耶,直接上!

小辜

阿KEN

回復 27# 睡魔


    靠北喔,割一塊豬皮來給我坐啦

睡魔

回復  睡魔


    靠北喔,割一塊豬皮來給我坐啦
阿KEN 發表於 2011-4-12 21:16

沒問題,明天就送到你家,我親自幫你縫到椅子上!

阿雄

回復 23# 阿KEN

伸縮側皆可調
至少會好些 調整會比較隨心所欲
但也要看店家用不用心幫你調整了

阿雄

回復 27# 睡魔

造福大蛙車友
大家都等KEN哥先上再說了啦

阿KEN

回復 31# 阿雄


    伸縮側皆可調,這是.....不懂

睡魔

回復  阿雄


    伸縮側皆可調,這是.....不懂
阿KEN 發表於 2011-4-12 21:39

應該是壓縮和伸長兩種阻尼皆可調!

阿KEN

回復 34# 睡魔


    這不是最基本ㄉㄇ

睡魔

回復  睡魔


    這不是最基本ㄉㄇ
阿KEN 發表於 2011-4-12 21:42

不管是你裝的或我裝的避震器都沒有這個功能!
我們的只有調高或調低,都是單方面的,不是高就是低.

阿KEN

回復 36# 睡魔


   你這樣說,我就更不懂了,我們的不是也軟硬都可調ㄇ
   改天約小強一起去鴻海研究研究

阿昆

回復  阿KEN

換了要心得啊

我前6後6
這樣感覺 有點太跳

昨天跟今天調成前5後6

感覺有點軟 但是舒適度 ...
阿雄 發表於 2011-4-12 16:37

前5感覺較軟的話‧可以試著把胎壓打高一點看看支撐性夠不夠‧或是阻尼調高一格‧把胎壓打低一點試試。

我是專業維修避震器的!~~
cp1400 發表於 2011-4-12 17:37

該不會是在彰化

回復  睡魔


   你這樣說,我就更不懂了,我們的不是也軟硬都可調ㄇ
   改天約小強一起去鴻海研究研究 ...
阿KEN 發表於 2011-4-12 23:01

應該是說伸側阻尼跟縮側阻尼可以分開調整

縮側就是指桶身壓縮時作動的阻尼‧調硬的話煞車時車身較不會下沉‧煞車反應會變好‧車身重心變換時‧因其中一側桶身壓縮速度變慢‧所以側傾會變小‧調軟則反之‧調太硬的話遇路面凸起跳動感較為明顯。

伸側是指桶身伸長時作動的阻尼‧調硬的話操控性增進不少‧車身重心變換時‧因其中一側桶身伸長速度變慢‧所以相對側傾也會變小‧個人感覺伸側阻尼調硬比縮側阻尼調硬‧對側傾的抑制上有更好的效果。

遇路面凸起車身頂起的幅度會變小‧但遇下凹路面時下沉感較為明顯‧路感也會稍微變硬但很Q‧過硬的話車身下沉感明顯‧於是感覺車身隨路面起伏較大‧遇左右不平之路面車身左右晃動變大‧就像換裝較粗之防傾桿同樣的感覺‧過彎時若路面高低差很大時‧伸側阻尼過強‧則彎內輪有可能會短暫懸空‧影響貼地性。

我感覺台灣的路適合軟一些的縮側阻尼‧伸側阻尼可硬一些‧我沒有改魚眼軸承及防傾桿。

以上是小弟的經驗‧不過這種避震器要調實在麻煩‧如果家裡有頂高機方便多了

OFF

回復  睡魔


   你這樣說,我就更不懂了,我們的不是也軟硬都可調ㄇ
   改天約小強一起去鴻海研究研究 ...
阿KEN 發表於 2011-4-12 23:01

這.....太high了吧!

睡魔

這.....太high了吧!
OFF 發表於 2011-4-13 08:42

不要亂想,我們是要去鴻海科技南科廠研究研究!