TA的每日心情 | 慵懶
2014-3-30 11:33 |
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簽到天數: 3 天 [LV.2]偶爾看看I
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樓主 |
發表於 2010-11-20 19:21:00
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回復 hankybear
重點來了 我說的就是 提錢來講 g37最大問題是排氣 因美國是4驅車 ( 改車.紅 ...
加大 發表於 2010-11-20 17:53 
當初我半的時候 g37排氣沒問題 有問題的是太吵 花2萬改裝 (裝消音器)
4區驗車有差嗎? 美版也不是只有4區的
我剛提到的聽說紅包 是指 不改車的時候
黃牛 為啥需要黃牛勒?
我是純粹將個人經驗提供分享 如果大大也從其他地方聽到不一樣的話 我就不知道
今天我並沒有替特定的某間代辦公司打廣告
我記得之前有大大提到 g37自己運進來 的確省不了啥錢
但是 國外有一些配備 台灣是沒有的
當初我會把它帶回來 是因為車子已經買了也開了1年多了 在付一些錢 就可以在台灣開 為啥要賣掉?
我剛剛針對大大的問題做了一下美版g37s 6mt 4萬1(最貴的) + 科技包 2千5 做了計算
車價4.4萬 * 30.5 = 135萬
關稅4.1萬(選配的配備並不包過在裡面) * 0.8二手車價 * 61%關稅 * 30.5 = 61萬
海運+保險+服務費+驗車+改裝+零零歲歲 = 7萬7+ 1萬8 + 4萬2 + 14 萬 - 8萬 + 6萬 + 3萬
*驗車的部份-8萬是因為 當初 我買燈光還有轉向授權+改裝燈光 2萬 , 所以不用驗燈光跟轉向 省下8萬驗車費
總費用約225萬 也許價格逼近 台版的 但是他是手排的 還有一些科技包等等等... (陽春版g37 3萬6就有 整體費用下來 應該連200萬都不用)
其實這東西見仁見智 我相信很多車友都會自行判斷
如果真的想省錢的大大 建議買單價高一點的車
如果不喜歡水貨的大大 可以支持原場 , 畢竟原場也是有它存在的意義
希望我的說法夠中肯 如果有其他的大大不喜歡我分享的這項經驗的話 我可以撤掉這篇文章
如有發言不慎的地方 請多多包容 |
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發表於 2010-11-20 09:39:55
發表於 2010-11-20 09:45:31
發表於 2010-11-20 12:45:38
發表於 2010-11-20 16:26:56
沒保固 修起來差很多耶
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