殺氣驚人的本田Honda HSV-010GT

殺肥肉

woodstock

老實說~我不太懂為什麼17"的負擔較小??? 胎寬都已經相同了!!!
阿傑 發表於 2010-2-11 18:30

鋁圈縮小...重量比較輕....我其實以前也有想這樣搞...
因為使用小一尺寸的鋁圈，簧下重量減輕，當然有利減少損耗
(常常就計較十七吋跑贏十八吋...何況他們賽道差0.0幾秒....)
大會規定330的胎寬是固定的，各家車廠都這樣配...後面的只能跟進...哈哈
這樣其實雖然輪周比較大，但是其實後輪的實際接地面積應該略小於前輪
不過這些賽車手對於這種轉向過度的掌握...基本上都是無敵狀態...
不能用我們的思維去考量...他們會希望後面滑一點...

zasa

阿傑
後輪去換回17吋試看看啦
然後去巴臭嘴

woodstock

阿傑
後輪去換回17吋試看看啦
然後去巴臭嘴

zasa 發表於 2010-2-11 23:32

來個前225/50/18配後輪245/45/17....混搭....哈哈！應該滿有意思的....

kevinlai

鋁圈縮小...重量比較輕....我其實以前也有想這樣搞...
因為使用小一尺寸的鋁圈，簧下重量減輕，當然有利減少損耗
(常常就計較十七吋跑贏十八吋...何況他們賽道差0.0幾秒....)
大會規定330的胎寬是固定的， ...
woodstock 發表於 2010-2-11 23:28

嘖嘖...這我要好好思考一下...

star

嘖嘖...這我要好好思考一下...
kevinlai 發表於 2010-2-11 23:45

凱文打算20吋換成14吋

woodstock

嘖嘖...這我要好好思考一下...
kevinlai 發表於 2010-2-11 23:45

ㄟ....這個我後來會放棄的原因是..."美觀"....因為要想辦法弄到十七吋跟十八吋
相同的鋁圈....看起來才有一致性....所以才放棄的....

大胖

驚悚

^ ^ 這2年可望有新車出現了

woodstock

^ ^ 這2年可望有新車出現了
驚悚 發表於 2010-2-12 00:08

最高轉居然限制再10300轉....不然就可以突破600匹(新聞寫的...)
這什麼規定>"<...一定是牛頭牌做不上去所以不給日產、本田用高轉域