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樓主: ttijk665

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chia_wei1021
  • TA的每日心情
    開心
    2016-6-26 16:20

    • 簽到天數: 68 天

    [LV.6]常住居民II
    發表於 2009-11-24 15:19:41 | 顯示全部樓層
    我來也簽名
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    大慶

    該用戶從未簽到
    發表於 2009-11-24 15:21:48 | 顯示全部樓層
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    小亞
  • TA的每日心情
    開心
    2016-10-19 01:41

    • 簽到天數: 349 天

    [LV.8]以壇為家I
    發表於 2009-11-24 17:01:10 | 顯示全部樓層
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    彬哥
  • TA的每日心情
    奮斗
    2013-5-14 07:26

    • 簽到天數: 22 天

    [LV.4]偶爾看看III
    發表於 2009-11-24 17:22:30 | 顯示全部樓層
    簽名檔來囉
    如下~~請按表操課吧

    zasa 發表於 2009-11-8 18:23

    會操出人命的....
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    小李
  • TA的每日心情
    開心
    2013-3-21 07:51

    • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到
    發表於 2009-11-24 17:45:18 | 顯示全部樓層
    簽名檔來囉
    如下~~請按表操課吧

    zasa 發表於 2009-11-8 18:23

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    車刀

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    發表於 2009-11-24 18:06:55 | 顯示全部樓層
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    阿奇

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    發表於 2009-11-24 18:19:45 | 顯示全部樓層
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    oks

    該用戶從未簽到
    發表於 2009-11-24 18:21:10 | 顯示全部樓層
    簽名檔來囉
    如下~~請按表操課吧

    zasa 發表於 2009-11-8 18:23

    這條才是天堂路
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    ttijk665
  • TA的每日心情
    奮斗
    2013-9-11 14:10

    • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到
     樓主| 發表於 2009-11-25 00:25:29 | 顯示全部樓層
    CUSCO HD LSD限滑 這是做什用的???

    改晶片扭力馬力多多少阿~~  

    順道徵求原廠19圈~~~~
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    JY

    該用戶從未簽到
    發表於 2009-11-25 12:45:34 | 顯示全部樓層
    ..............................................
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    star
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-9-20 14:49

    • 簽到天數: 1412 天

    [LV.10]以壇為家III
    發表於 2009-11-25 12:56:32 | 顯示全部樓層
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    流星
  • TA的每日心情
    怒
    2015-2-27 04:57

    • 簽到天數: 46 天

    [LV.5]常住居民I
    發表於 2009-11-25 13:11:52 | 顯示全部樓層
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    oz~sun
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-21 00:00

    • 簽到天數: 1522 天

    [LV.Master]伴壇終老
    發表於 2009-11-25 13:43:30 | 顯示全部樓層
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    cg3329318ti
  • TA的每日心情
    開心
    2015-4-12 23:51

    • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到
    發表於 2009-12-1 17:57:51 | 顯示全部樓層
    所以  如果直上原廠19吋圈，還需要降懸吊嗎？  考慮如果還堪用OK，就直接換原廠的19吋圈+Coupe'的前四後雙活塞的煞車組。
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    woodstock
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-20 14:01

    • 簽到天數: 1340 天

    [LV.10]以壇為家III
    發表於 2009-12-1 18:06:55 | 顯示全部樓層
    所以  如果直上原廠19吋圈，還需要降懸吊嗎？  考慮如果還堪用OK，就直接換原廠的19吋圈+Coupe'的前四後雙活塞的煞車組。
    cg3329318ti 發表於 2009-12-1 17:57

    不需要...降懸吊純粹是為了提升操控性與美觀...兩者沒有連帶關係...

    原廠套件確實是一個經濟實惠又耐用的選擇....
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    cg3329318ti
  • TA的每日心情
    開心
    2015-4-12 23:51

    • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到
    發表於 2009-12-1 23:38:59 | 顯示全部樓層
    不需要...降懸吊純粹是為了提升操控性與美觀...兩者沒有連帶關係...

    原廠套件確實是一個經濟實惠又耐用的選擇....
    woodstock 發表於 2009-12-1 18:06


    感謝大大的回覆，不知道站內有沒有人這樣的改？改後的心得如何？有照片分享嗎？
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    zasa
  • TA的每日心情
    慵懶
    2013-9-17 13:41

    • 簽到天數: 6 天

    [LV.2]偶爾看看I
    發表於 2009-12-1 23:45:27 | 顯示全部樓層
    正式車友版面裏都有車友的心得
    絕對可以滿足你的需求
    還有有些東西是要實際是開過才知道
    我也試過很多種組合
    包括你要的這種
    多出來參加聚會吧
    還有多準備依些小朋友唷
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    阿傑

    該用戶從未簽到
    發表於 2009-12-1 23:45:34 | 顯示全部樓層
    要不要改懸吊,看個人需求.
    山道社那三隻瘋雞~改19吋圈外~
    還改懸吊加防傾桿.
    原廠前四後二的卡鉗雖然不錯,但是要注意碟盤變形的問題.
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    zasa
  • TA的每日心情
    慵懶
    2013-9-17 13:41

    • 簽到天數: 6 天

    [LV.2]偶爾看看I
    發表於 2009-12-1 23:47:36 | 顯示全部樓層
    要不要改懸吊,看個人需求.
    山道社那三隻瘋雞~改19吋圈外~
    還改懸吊加防傾桿.
    原廠前四後二的卡鉗雖然不錯,但是要注意碟盤變形的問題.
    阿傑 發表於 2009-12-1 23:45

    你就不是瘋雞群喔
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    阿傑

    該用戶從未簽到
    發表於 2009-12-1 23:49:49 | 顯示全部樓層
    你就不是瘋雞群喔

    zasa 發表於 2009-12-1 23:47


    你們都已經上研究所嚕......我小學還沒畢業............
    瀟灑哥說的..................................................
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