INFINITI執行長：EMERG-E確認不量產！

oz~sun · 發表於 2012-10-3 09:47:43

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/10/b2100040.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/10/b2100040+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

Ian泰迪熊 · 發表於 2012-10-3 09:54:17

李哥 · 發表於 2012-10-3 10:15:31

大林 · 發表於 2012-10-3 11:30:12

小徐 · 發表於 2012-10-3 12:00:09

wangvin2001 · 發表於 2012-10-3 12:17:09

深秋 · 發表於 2012-10-3 12:44:05

超級救火員 · 發表於 2012-10-3 12:53:13

david928 · 發表於 2012-10-3 13:39:06

9935 · 發表於 2012-10-3 14:24:57

眼鏡峰 · 發表於 2012-10-3 14:35:58

太可惜了

小豐 · 發表於 2012-10-3 16:50:39

LKT · 發表於 2012-10-3 17:09:15

大威 · 發表於 2012-10-3 17:14:28

新一代G車系的動力心臟也同樣和M-BENZ脫離不了關係，入門的G20將搭載和A-Class（A250）相同的1991cc直列四缸直噴渦輪增壓引擎，最大馬力經調校後可達215-220hp，並和七速自排變速系統組合；此外G35h搭載代號VQ35HR、可輸出最大馬力306hp/6800rpm和扭力輸出35.7kgm/5000rpm的3498cc V6汽油引擎，搭配上NISSAN自行研發、可輸出68hp/27.5kgm的HM34電動馬達，並與充電與放電效率、散熱優異之薄型鋰離子電池組配合，搭配分別供引擎/電動馬達及電動馬達專屬離合器，結合不具扭力轉換器設計七速ASC（Adaptive Shift Control）變速系統，提供更為優異的線性輸出動力表現；據說還有一具以VQ35HR V6 DOHC自然進氣汽油引擎為基礎，，將排氣量往下縮減至3.0L，並導入直噴機構和渦輪增壓的新動力，估計具有350-370hp/39.0-42.0kgm的實力，並以G30車名進行銷售。

bank6915 · 發表於 2012-10-3 17:19:16

好可惜呀~

藍道生 · 發表於 2012-10-3 18:10:24

阿昇 · 發表於 2012-10-3 18:25:54

Leo · 發表於 2012-10-3 18:31:03

9935 發表於 2012-10-3 14:24

男哥，沒有透露點＂廠長級＂的Information來給大家聞香一下

49436035 · 發表於 2012-10-3 19:20:58

yclee · 發表於 2012-10-3 19:24:27

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