這是假的八??

jordantim33 · 發表於 2009-2-5 22:59:27

太扯拉....破表ㄟ

http://www.youtube.com/watch?v=8vFoBcsMkF0

ㄚ華 · 發表於 2009-2-5 23:01:08

kevinlai · 發表於 2009-2-5 23:04:08

應該是在馬力機上跑的啦....

牛頭醫生 · 發表於 2009-2-5 23:04:39

假的...注意看一下時速表...很不順..
隨便一部車子頂起來跑就可以破表啦!!

小李 · 發表於 2009-2-5 23:05:04

車子架起來催的吧

oks · 發表於 2009-2-5 23:08:35

真希望我的大蛙在路上也能這般神勇

ricky · 發表於 2009-2-5 23:54:59

以前只有國高中騎摩托車能破表.......

寶哥 · 發表於 2009-2-5 23:56:32

真希望我的大蛙在路上也能這般神勇
oks 發表於 2009-2-5 23:08

+1

小糕 · 發表於 2009-2-6 00:31:56

zasa · 發表於 2009-2-6 00:36:26

本帖最後由 zasa 於 2009-2-6 00:38 編輯

這個好像是傳說中大改晶片的車
因為解除封印
所以扭力放大
都會提早換檔
這是用4檔拉到底的

可能就是小g幫目前討論要改的那一種
從大陸傳來的消息
gps可測到275
表速破表
轉速紅線改到8000rpm
相當驚人
傑大
你快去啦

Ranny · 發表於 2009-2-6 00:36:27

fox · 發表於 2009-2-6 00:39:51

woodstock · 發表於 2009-2-6 02:02:25

我說說我的淺見，給大家參考

看起來很穩定，確定是馬力機上跑出，實際路面不可能這麼穩，且引擎的迴音也代表是窗戶沒關，

否則風切聲與引擎聲不成比例，其次是引擎的轉速，與其說前三檔提早換檔，這應該是因為變速箱

沒有強化過，怕同步齒輪瞬間崩齒，所以前三檔的密齒比控制在5千轉以內換檔，保護變速箱不會被摧殘

這也反證出他確定是在馬力機上跑出的，因為沒有風阻的關係，所以直接用四檔1.000拖出尾速即可！

不過實際路上測試....風阻的條件下...尾速會慢上很多...不過我估計在良好的路段260-270是很合理的！

CPU · 發表於 2009-2-6 05:54:57

1.不可能原因如上
2.這顆引擎細細的連桿 8krpm /? 想嚇死我阿?

LKT · 發表於 2009-2-6 06:02:25

star · 發表於 2009-2-6 07:43:54

彬哥 · 發表於 2009-2-6 08:36:19

wilsonmomo · 發表於 2009-2-6 09:17:52

我說說我的淺見，給大家參考

看起來很穩定，確定是馬力機上跑出，實際路面不可能這麼穩，且引擎的迴音也代表是窗戶沒關，

否則風切聲與引擎聲不成比例，其次是引擎的轉速，與其說前三檔提早換檔，這應該是因為變速 ...
woodstock 發表於 2009-2-6 02:02

原廠未改G37--半夜在18標實測過表速260（GPS約248-250）（240-260真的拖了一陣子，沒有像那個影片這麼順暢），後來前面有疑似警車就減速了

fox · 發表於 2009-2-6 10:29:35

原廠未改G37--半夜在18標實測過表速260（GPS約248-250）（240-260真的拖了一陣子，沒有像那個影片這麼順暢），後來前面有疑似警車就減速了
wilsonmomo 發表於 2009-2-6 09:17

zasa · 發表於 2009-2-6 10:39:22

唉呦
這個影片是不是在馬力機上跑的
我不知道
只是目前新g大改晶片的實力
根據轉述的確很嚇人
並以我自己反覆的測試
用4檔跑快接近限速時
電腦就會從220~230介入
讓車子慢慢拖到240多
這時轉速約在6200轉
初估每增一千轉時約增40
以新g進紅線是從7500轉開始
所以新g只要解限速
破表是絕到沒有問題的

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這是假的八??

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