550C.C.以上重機 可上國道

kevinlai

義大利高速公路上換車道是不打方向燈的...但，內線會自動讓出來給高速車通過...

JENSEN

回復 2# 中區小周
即使挺得住時速200的風壓
如果前面是台大蛙
被噴石頭可不是開玩笑的
真的需要防彈衣

中區小周

回復  中區小周
即使挺得住時速200的風壓
如果前面是台大蛙
被噴石頭可不是開玩笑的
真的需要防彈衣

{:7_ ...
JENSEN 發表於 2011-11-9 10:12

重機還騎在大蛙後面的話，那台重機可以報廢了~

ALSTON

重機還騎在大蛙後面的話，那台重機可以報廢了~
中區小周 發表於 2011-11-9 10:46

   
車子的前檔被小石子K到就會裂了~~~安全帽的那片鏡子應該沒有那麼硬!!
所以我相信再笨的騎士也會閃的遠遠的~~~

salon

車子的前檔被小石子K到就會裂了~~~安全帽的那片鏡子應該沒有那麼硬!!
所以我相信再笨的騎士也會閃 ...
ALSTON 發表於 2011-11-9 10:49

等級高的安全帽鏡子是合成樹脂.不是玻璃
就算反折180度也不會斷掉.只會從帽子上彈開
避免顏面受創.和某些眼鏡的材質類似(安全鏡片)
以前車禍過.安全帽裂成2半.但鏡片沒斷或裂.只有局部擦傷而已

主要是韌性很強.如果不是很大力的刮.表面也看不出來
會斷裂的話.比賽就不會使用了

已經預想
開放初期會有許多"摩擦"---互相爭道的場面
端看駕駛者的心態

wangvin2001

250不用待轉
那市區就多了更多的小蜜蜂了

綠茶

其實大家心裡都很清楚.不管是重機.或大馬力的汽車.我們會看上它.多少都帶有熱血的因素.只是汽車還兼具實用性.但重機除了..速度.....它的實用性真的不是很高..上了國道.爭取到的路權也只是限速內巡航.又限制1人騎乘.不能並排.我想也不是啥危險的事.但開車的人看到會覺得很危險(因為沒看過 = =但千萬不能沒看到就好.尤其是下雨天)只是這樣真的會讓重機車友開心嗎...譬如重機還騎在汽車後面的話，那台重機可以報廢了~

LKT

其實烏龜車佔內線,

遠比重機來的危險!

Justin

我想大家也無需有太多的聯想~!
其實歐美日都已開放許久, 單人開車上高速公路與單人騎車上高速公路, 那個對能源消耗比較有利, 應該是可以分析出來的~! 所以不管4輪也好2輪也好大家應該秉持的相互尊重與互相學習的精神與態度, 讓台灣的交通變得更美好與便利, 不是嗎?

小松

touchdown

對重機一族來說未必是福啊!!
上國道危險性更是增加了不少!!
台灣有許多"優良"駕駛...變換車道是沒有再看的! ...
孤單滑鼠 發表於 2011-11-9 08:27

怕是 害到 規矩開車的人 ～

重機
上高速公路之前： 希望 大家 把它看成汽車，尊重路權
塞車時， 就看看 它 會不會 乖乖 在車陣中 等著 ~

孤單滑鼠

怕是 害到 規矩開車的人 ～

重機
上高速公路之前： 希望 大家 把它看成汽車，尊重路權
塞車 ...
touchdown 發表於 2011-11-9 22:37

   
我是擔心重機本身體積小
台灣有很多真的變換車道不看車的
實在很擔心那些重機騎士的安全
至於重機在高速公路上遇見...在美國碰過了也習慣了
只是在台灣重機上高速對他們危險比較高一些

1121

先敲再說

1121

先敲再說

Leo

其實大家心裡都很清楚.不管是重機.或大馬力的汽車.我們會看上它.多少都帶有熱血的因素.只是汽車還兼具實用 ...
qq790531 發表於 2011-11-9 15:25

那我的哈雷可以報癈了


哈雷只有視！聽！
沒有馬力和速度
看來我選擇贊成開放重機上國道
但我自己看狀況晚多點才上是對的
這一陣子開車在高速公路上時試著揣摩如果有好幾台重機在車陣中穿梭的感覺
我的結論是，
革命需要流血，前人種樹後人乘涼

kevinlai

其實烏龜車佔內線,

遠比重機來的危險!
LKT 發表於 2011-11-9 15:48

的確，從佔內線這件事來看...法規觀念嚴重不足，不佔超車道都做不好了，還期望啥？還是以後我們可以看到重機在內線慢慢騎？
我在義大利看到高速公路內線是高速行進，不論超速與否，就是沒看到有人在內線龜爬，不過他們超車、變換車道是不打燈的...

ricky

yao7609

david928

應該會被噴到走路肩吧