555CLUB

 找回密碼
 立即註冊
樓主: 宇辰

1.8升壓榨出300P!!

  [複製鏈接]
  • TA的每日心情
    慵懶
    2014-4-1 01:12
  • 簽到天數: 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    發表於 2011-10-12 22:36:45 | 顯示全部樓層
    渦輪可以修沒問題, 葉片和軸心修整後做高速平衡, 用起來跟新的沒兩樣,
    但問題是, 我不想修啊, 老實說, 我對 ...
    chlin 發表於 2011-10-12 22:29



        高轉高溫就是蝸牛的殺手.....但這也是小引擎大馬力的代價囉!!
  • TA的每日心情
    開心
    2016-6-6 10:08
  • 簽到天數: 822 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2011-10-12 23:28:36 | 顯示全部樓層
    小排氣大馬力渦輪
    其實更具代表性的
    是否應該屬Lancer 的evolution車系
    從4G63到現在的4B11
    原廠2.0就達280匹
    小改ㄧ下隨便就破300
    不過夏天高溫時真的是......
  • TA的每日心情
    開心
    2013-9-28 15:12
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2011-10-12 23:38:14 | 顯示全部樓層
    回復 18# 余主任

    其實就像牛頭大所講的渦輪耐不耐用是看在使用上的問題,其實如果依自然進氣來說,一樣的道理它可以讓你油門一拜到十幾分鐘嗎???我想應該也沒有車廠的保証吧,那換句話說如果依不管是改裝或原廠來說引擎輸出兩百匹,但是我的肚內做到四百匹來說,本來渦輪四號打到1.2bar換成五號我只打到0.7bar左右那是不是反而五號對應會比較耐用,再來就是是否是滾珠或雙滾珠或者是銅套的問題,再來就是轉數我是依原廠的設定轉數呢還是我是破轉到八~九千轉呢,然後再來寫電腦方面,我油方面是寫的狂爆犀利呢,還是要平順保守呢,然後區段的寫法,我是要平順的加轉數呢還是我要在某區段就馬上用衝的出去,然後冷卻方面,我是要做的剛好呢,還是我要跟之前我所說的是否要比原來的馬力乘兩倍的效能來做呢,再來進排氣的問題,我是平常只有小跑一下用夠用就好了呢,我還我一上車就是油門踩到底或者跟本就是想把腳踩破刺穿擋火牆型的呢要配合哪一種排氣效果的呢,這都是渦輪上所要懂的如何配備的,當然還包含了點火方面還有噴油嘴方面,還有一些周邊的搭配性,說真的渦輪這東西目前小弟我接觸了五年以上了,但是呢懂得說實在連一半都不到,但是渦輪這東西小弟我個人覺得真的比自然進氣來的好玩多了
  • TA的每日心情
    開心
    2013-9-28 15:12
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2011-10-12 23:50:23 | 顯示全部樓層
    小排氣大馬力渦輪
    其實更具代表性的
    是否應該屬Lancer 的evolution車系
    從4G63到現在的4B11
    原廠2.0就達280 ...
    jack_yu33 發表於 2011-10-12 23:28


    jack大大你好~其實對小弟我所了解的是小排氣大馬力依日系車來說,最讓小弟我深刻的並不是evo的4G63或4B11~~對小弟我來說最經典是應該是馬自達的RX7吧,轉子引擎.1300CC可以做出280匹馬力,但是這顆引擎說真的雖然很經典,但是高溫和引擎漏油卻是它這顆引擎的惡夢阿,所以如果排除這顆轉子引擎的話,的確小弟跟jack大所認同的一樣三凌的EVO 4G63真的是一顆很棒的引擎,好用耐操又拼第一
  • TA的每日心情
    郁悶
    2016-11-20 21:45
  • 簽到天數: 331 天

    [LV.8]以壇為家I

    發表於 2011-10-13 00:16:35 | 顯示全部樓層
    渦輪可以修沒問題, 葉片和軸心修整後做高速平衡, 用起來跟新的沒兩樣,
    但問題是, 我不想修啊, 老實說, 我對 ...
    chlin 發表於 2011-10-12 22:29



      ME TOO A4 1.8T B5
    經典!也修到昏頭!
    1個月裡有10天以上,車子是躺在車廠裡
  • TA的每日心情
    開心
    2016-6-6 10:08
  • 簽到天數: 822 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2011-10-13 00:17:19 | 顯示全部樓層
    回復 24# ㄚ貓

    呵,對對對
    RX-7應該更是小排氣的渦輪經典
    當年E46 M3及C32還沒出道時
    它在台灣轟動一時
    令我又想起以前西濱發電廠的夜戰了.......
    只是近10年歐系怪物如雨後春筍
    而當時各家日本車廠的天王NSX、SUPRA、RX-7、GT-O 卻一個個停產了
    真是殘念..........
  • TA的每日心情
    慵懶
    2014-4-1 01:12
  • 簽到天數: 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    發表於 2011-10-13 00:17:59 | 顯示全部樓層
    怎麼大家都有開過A4的經驗阿!! 偶A4 1.8 B5沒T
    修到我不爽把車換了....
  • TA的每日心情
    慵懶
    2013-4-5 00:09
  • 簽到天數: 8 天

    [LV.3]偶爾看看II

    發表於 2011-10-13 00:28:51 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-22 18:31
  • 簽到天數: 214 天

    [LV.7]常住居民III

    發表於 2011-10-13 00:40:20 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    開心
    1 小時前
  • 簽到天數: 1652 天

    [LV.Master]伴壇終老

    發表於 2011-10-13 00:48:23 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-2 23:30
  • 簽到天數: 14 天

    [LV.3]偶爾看看II

    發表於 2011-10-13 04:07:11 | 顯示全部樓層
    這是近幾年來的一個趨勢阿,只不過看車廠是否有跟的上,小排氣量掛上渦輪創造高馬力的引擎,像福斯也就用1.4掛 ...
    ㄚ貓 發表於 2011-10-12 16:34


  • TA的每日心情
    慵懶
    2013-5-27 09:57
  • 簽到天數: 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    發表於 2011-10-13 07:20:34 | 顯示全部樓層
    所有的問題都可以處理, 但為什麼我要花那麼多時間跑車廠???



    車是買來開的 不是買來修的~~~
  • TA的每日心情
    開心
    2013-3-24 13:21
  • 簽到天數: 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    發表於 2011-10-13 08:45:06 | 顯示全部樓層
    回復 20# chlin



    沒錯
    買車是買來開的 不是買來修的......
  • TA的每日心情
    開心
    2013-9-28 15:12
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2011-10-13 09:14:44 | 顯示全部樓層
    回復 26# jack_yu33
    嗯~~小弟我跟JACK大一樣的感想,其實說真的那些日系的銘機一個一個的停產說真的滿可惜的,目前我朋友手上也是一直在保留這些銘機阿,當成收藏品阿,要不然可能真的要絕跡了,目前應該是NISSAN的GTR還是有在繼續的延承後代,而TOYOTA他的是轉移到目前凌志的一些轎跑系列,其他車廠真的就是都完全沒有聽到風聲阿
  • TA的每日心情
    開心
    2013-3-28 20:23
  • 簽到天數: 2 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2011-10-13 13:11:12 | 顯示全部樓層
    渦輪可以修沒問題, 葉片和軸心修整後做高速平衡, 用起來跟新的沒兩樣,
    但問題是, 我不想修啊, 老實說, 我對 ...
    chlin 發表於 2011-10-12 22:29



        +1 人生應該浪費在美好的事物上  如  夜跑  美女  哈哈
  • TA的每日心情
    開心
    2025-11-2 17:57
  • 簽到天數: 1116 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2011-10-13 14:41:01 | 顯示全部樓層
    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

    本版積分規則

    關閉

    網站公告 上一條 /1 下一條

    2016/4/11

       

    操作常見問題說明   網站建議

    服務信箱 : 555club.service@gmail.com

    中華民國555CLUB安全駕駛暨社會關懷協會©2016 版權所有

    快速回復 返回頂部 返回列表