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鯊魚

鯊魚

ㄚ貓

回復 20# FLS_Zawa

這台EVO是2000CC渦輪引擎,底盤方面我不知道配哪一款的,因為通常會開EVO後避震器大都會換掉,我想應該是普通SPORT版本的,正常來說應該是KYB代工的避震器,至於操控方面它也是一台猛車,四驅而且配上18吋的圈,EVO他滿出名時應該是從WRC開始出名的,到了頭文字D後也是名聲大振,在EVO的前六代全部清一色只有右駕版本,除了右改左另當別論,到了第七代時在瑞士日內瓦第一次發表左駕版本的EVO,至於台灣三菱總代理進來的是從第八代版本開始

小澤

回復 23# ㄚ貓
按照你提供的數據 , 2.0 搭配渦輪的表現
日本三菱EVO , 也是很有戰鬥力的 希望在台灣能多引進些

mason

ㄚ貓

回復 24# FLS_Zawa

嗯,沒錯,日本三菱的EVO的確是滿吸引人的一台猛車,但是他價錢方面也不太便宜,這點倒是一個比較難決擇的問題點,因為依十代EVO來說可能總代理會賣到約兩百萬的車子,說真的依兩百萬來說已經可以買到很多有名的進口車了,或者貼一些錢也可以買一台G37了,所以說真的目前來說會買EVO的人通常很多都是WRC迷或者EVO迷才會真的去夠買一台兩百萬的三菱車子,但是他的好要親身體驗才能夠了解的,這種感覺有點像與GTR一樣,買GTR的錢可以買一部賓士C63或者BMW一些猛車了,但是為何甘願拿五百萬來買一台GTR,只能說開過GTR就知道他的好他迷人的地方在哪了,開過後覺得他不是一台NISSAN,而是一隻瘋狂的野獸