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樓主: accord

台規雅歌無改3.5這樣加速算快嗎?

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發表於 2010-10-5 23:02:21 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    奮斗
    2016-9-17 11:12
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    [LV.8]以壇為家I

    發表於 2010-10-6 00:30:49 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    難過
    2017-9-19 11:22
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-10-6 00:55:08 | 顯示全部樓層
    可以為什麼看ACCORD COUPE V.S 350Z (350Z)會被電這麼慘
    pspeng 發表於 5-10-2010 21:16


    七代雙門~
  • TA的每日心情
    開心
    2015-1-27 23:09
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    [LV.9]以壇為家II

    發表於 2010-10-6 01:51:03 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-10-6 09:10:18 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    奮斗
    2013-4-23 19:13
  • 簽到天數: 32 天

    [LV.5]常住居民I

    發表於 2010-10-6 09:44:32 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    開心
    2013-9-28 15:12
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    [LV.1]初來乍到

    發表於 2010-10-6 12:01:50 | 顯示全部樓層
    本田的車種強項並不在變速箱,而是在引擎設計和底盤設計,要不然為何老美或歐洲在日系車種看的到都是本田車,尤其是歐洲,日系車要在歐洲闖出一片天真的很不簡單,本田的車種近幾年來自排變速箱的確是真的有好很多了,但是玩本田車種還是手排變速箱比較優勢,而且齒比和終傳也是可以做更改調整,我就有認識一台雅哥K5他極速可開上時速三百(那次GPS測得時速300初頭~表速約310KM)~其實每台車車輛設定不一樣~所以通常是沒辦法做比較的,除非是同級車同價位車,像新款M3跟新款C63下去比較當然直線來說C63一定是比較吃香,但是底盤方面M3就比C63來的優秀,所以摟各家車廠有他的設定的一套特色,只能說各有各的好處

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     樓主| 發表於 2010-10-6 12:22:44 | 顯示全部樓層
    所以真的省油(雅歌)性能(小雞)無法同時~

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     樓主| 發表於 2010-10-6 12:27:41 | 顯示全部樓層
    可以為什麼看ACCORD COUPE V.S 350Z (350Z)會被電這麼慘
    pspeng 發表於 2010-10-5 21:16


    沒有被慘電吧!!那台雅哥跟350Z一起加速到一半時因為前方有車就急煞了~~~後來當然就很難再追上350Z了
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-20 14:01
  • 簽到天數: 1340 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-10-6 12:32:48 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 woodstock 於 2010-10-6 12:35 編輯
    本田的車種強項並不在變速箱,而是在引擎設計和底盤設計,要不然為何老美或歐洲在日系車種看的到都是本田車, ...
    ㄚ貓 發表於 2010-10-6 12:01

    其實這樣說也不公平....本田堅持沒有用行星齒輪的自排箱...還是比小G的變速箱還有優勢
    是因為它使用手排的斜齒輪模組,傳輸動力損失少,比同級車馬力傳到輪上較佳
    這點上infiniti雖然齒比佳...但是動能損耗上是吃比較多匹馬力的...各家設計依然有他的優勢存在
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