McLaren全新「720S」搭載「多功能」摺疊翻轉「雙螢幕」

丹尼爾

isCar ! 隨著日內瓦車展即將開跑，各品牌新車消息如雪花般飛來，而作為一線超跑品牌的McLaren 也確定將在本屆車展上發表全新產品，並且會是品牌旗下頂級定位的 Super Series 第二世代車款 720S！而在車款尚未正式發表之前，官方不僅釋出定裝照，同時也向市場介紹其搭載的「折疊式」儀表板，透過噱頭展現其崇高的科技與設計層面表現！

Super Series 坐落於品牌旗艦定位，過往藉由650S 的強悍性能橫行於市場，然而隨著對手不斷進化以及產品週期的影響，McLaren 也確定將在今年日內瓦車展發表後繼車款，而在不斷出現的預覽合成影像之後，原廠也一口氣釋出定裝照以及嶄新的「折疊式」儀表板相關資料。而該看似相當酷炫的「折疊式」儀表板，對於性能甚至是座艙空間的呈現與視覺並沒有幫助，頂多是簡化駕駛在資訊判讀的表現。

藉由原廠所釋出的介紹影片來看，該儀表板擁有兩種類型模式，並可能擁有更加豐富的顯示方式，首先在第一種模式之下，相當清楚的提供相當豐富的行車資訊，舉凡轉速、時速以及各種車輛參數等，甚至會有車輛G力變化圖等，都會透過數位化的液晶螢幕顯示；而且切換到第二個模式時，轉速的顯示方式由原本的圓環式，改以橫列顯示，同時仍然顯示相應的其他行車資訊，估計是在不同的行車模式或是樣式選擇下切換。

最後，來到介紹影片末端，該「折疊式」儀表板90度向下翻轉，顯現出另一顯示面積更為精簡的數位化液晶螢幕；而在更加侷促的橫列顯示螢幕下，該模式儀表板所能提供的資訊就更為簡略，大致上看來僅有轉速、時速、檔位等，並有上方有綠、紅、藍三色不同的顯示陣列。

不過，該「摺疊式」儀表板在資訊顯示以及翻轉邏輯上其實有些抵觸，畢竟在大面的數位式屏幕之下，僅需透過顯示樣式的變化，便可達到樣式簡化判讀率提升的目的，並不需要額外增加一旋轉機構侵占空間與重量負擔。因此不排除在未翻轉的狀態下（橫列式螢幕朝上），可作為前方擋風玻璃的投射式螢幕，提供抬頭顯示資訊；並且在翻轉後提供更加清晰的視野表現。

丹尼爾

McLaren P1元素導入，全新4.0L V8「閃電」後繼者720S定裝照「首度」曝光！
isCar! 憑藉飆破「916ps」強勁綜效馬力以及0-100km/h加速只需「2.8秒」性能實力，被譽為「油電」超跑三天王之一的終極旗艦McLaren P1，不僅著實為McLaren再次打響於全球的知名度，同時在「Ultimate Series」（P1）、「Super Series」（675 LT、650S）、「Sports Series」（540C、570S、570GT）三大車系陣容規劃下，也成功吸引到不同屬性的超跑客群，然而就在中堅主力650S先前的全新後繼偽裝車（原廠代號為P14）被捕獲後，如今McLaren也正式釋出720S的「首張」車尾定裝照！

根據McLaren日前最新曝光的全新720S車尾定裝照來看，有別於現行650S大致延續前身MP4-12C而來的車尾造型，全新720S則是全面改成融合終極旗艦P1和長尾跑者675LT的全新樣式，其不僅擁有比照P1的銳利細長LED尾燈輪廓，以及取自675LT的環形雙出排氣尾管設定，同時車尾最大的矚目焦點所在，還有可「電動」伸縮調整的大型尾翼與源自570GT的後擋玻璃造型，這似乎也意味著全新720S將可能如同570GT一般，都擁有額外擴增的後座置物空間。

在重點核心的動力配置部分，全新McLaren 720S也將會以一具最新的「4.0L V8」雙渦輪增壓汽油引擎，取代現行650S所搭載的3.8L V8雙渦輪增壓引擎，其不僅最大輸出馬力將可一舉突破至「720ps」的性能大關，同時也將會配備與終極旗艦P1相似的「Track Mode賽道模式」，藉此讓全新McLaren P14擁有足以媲美P1的動態實力。此外，全新McLaren 720S也即將在本月舉辦的2017年日內瓦車展中正式發表現身，屆時也勢必將和烈馬Ferrari、蠻牛Lamborghini，展開新一波的頂級超跑之爭！

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