Toyota在2016年3月於紐約車展登場前夕，曾藉由2017年式小改款Highlander的推出，預告2017年式Sienna車系在動力規格上的更動。而日前，Toyota亦正式公佈了美國市場上部份車系的價格調整，其中亦包含了2017年式Sienna車系。
據Toyota公佈的新車資訊顯示，2017年式Sienna車系在美國市場同樣維持了多達16種車型選擇，新車售價自29,750美金起(換算新台幣約93萬元)至47,310美金(換算新台幣約149萬元)，全車系皆較2016年式車型調漲900美金，2017年式車系售價平均漲幅為2.6%。
國內推估最快年底有望現身，新一代車款預計2017首演國內市場部份，目前導入的Sienna車系採美規小批量認證，故有總數750輛銷售配額上的限制。推估在現行車款販售完後，便會導入採用新動力系統的2017年式車型，預計導入時間最快有可能在年底或是2017年初。
此外，雖然2017年式Sienna車系甫更換新動力系統，但據悉新一代大改款車型極有可能以2018年式登場，且為了避免新一代Sienna車系導入國內後，同樣受到美規小批量認證的限制，新一代Sienna極有可能會推出相對應的歐規車型，如果原廠確實推出歐規車型，屆時新一代Sienna車系引進國內後，將不再有配額上的限制。
雖然原廠官方網站尚未釋出2017年式Sienna車系詳細的新車規格，不過一份屬於加拿大市場的2017年式Sienna車系型錄卻已在網路上先行曝光。 改採3.5升V6直噴動力，搭配8速自排設定雖然原廠官方網站尚未釋出2017年式Sienna車系詳細的新車規格，不過一份屬於加拿大市場的2017年式Sienna車系型錄卻已先行曝光，而透過型錄中的介紹及詳細規格配備，也可藉此了解2017年式Sienna車系主要的更動之處。
2017年式Sienna車系改搭一具擁有Atkinson循環及D-4S直噴科技的3.5升V6自然進氣引擎，最大馬力輸出由266匹增加至296匹馬力，最大扭力輸出亦由33.9公斤米增加至36.4公斤米，且採用8速自排變速箱取代了既有的6速自排設定。 根據原廠提供的新車資訊顯示，2017年式Sienna車系與舊款車型最大的更動之處，乃是採用了與2017年式小改款Highlander相同，導入D-4S直噴科技與具備Atkinson循環的3.5升V6自然進氣引擎，最大馬力輸出由266匹增加至296匹馬力，最大扭力輸出亦由33.9公斤米增加至36.4公斤米，且採用8速自排變速箱取代了既有的6速自排設定。
在運動化的Sienna SE車型部份，原廠亦針對其懸吊設定重新調校，搭配重新調整的方向盤電子力道輔助，提供更直覺的車輛轉向反應，強化SE車型的整體動態表現。 依據美國油耗規範測試下，2017年式Sienna車系中，前驅車型平均油耗為每公升汽油可行駛9.17公里，採用四輪驅動配置的車型，平均油耗則為每公升可行駛8.55公里。另外在運動化的Sienna SE車型部份，原廠亦針對其懸吊設定重新調校，搭配重新調整的方向盤電子力道輔助，提供更直覺的車輛轉向反應，強化SE車型的整體動態表現
2017年式Sienna車系並未跟隨2017年式小改款Highlander的腳步，導入TSS-P主動式安全防護系統，僅在高階車型上提供了BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統、ACC主動式車距維持系統及PCS預警式防護系統。 在安全配備部份，2017年式Sienna車系很可惜的、並未跟隨2017年式小改款Highlander的腳步，導入TSS-P主動式安全防護系統，僅在高階車型上提供了BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統、ACC主動式車距維持系統及PCS預警式防護系統。
| 
/1 
發表於 2016-8-16 08:21:25
發表於 2016-8-16 09:22:33
發表於 2016-8-16 11:37:08
