本帖最後由 丹尼爾 於 2016-5-4 03:14 編輯
聞名全球車壇的綠色地獄賽道德國Nurburgring,其中環繞周邊丘陵地形興建而成的Nordschleife(北賽道),由於單圈距離高達20.8km,且具33個左彎以及40個右彎,加上賽道高低落差近320m,不僅挑戰度相當高,稍不留意就會發生碰撞外,許多車輛無法全身而退完整出場也是時有所聞,因而被冠上「綠色地域」的稱號。但卻因為此賽道非常嚴峻,也成了各廠試煉新車底盤功力好所在。
Nürburgring,意指「紐堡的環道」)是一條位於德國萊茵蘭-普法爾茨州的賽車跑道。最早修築於1920年代,該賽道圍繞著艾菲爾山區一稱為紐堡的小村與中世紀古堡而建。由於跑道長度非常長(根據時代與設定的不同,該跑道最長距離曾長達28公里以上)、地形複雜充滿挑戰性,除了經常被認為是世界上最嚴苛、為了競賽用途而建造的賽道之外[1],也經常被用作新款的量產車種上市之前進行耐久與性能實測的常用場地。已退休的蘇格蘭一級方程式車手傑奇·史都華(Jackie Stewart)曾因此跑道的路線嚴苛,而稱呼北環為「綠色地獄」(Green Hell),並在車界中廣為流傳[2]。
在全球車迷的注目之下,大名鼎鼎的東瀛戰神Nissan GT-R Nismo於Nurburgring Norschleife紐柏林北賽道、寫下令人驚異的7分08秒單圈成績, ...
夢想與榮耀,Nürburgring Top 10最速車款排行榜
自從2014年3月11日Nürburgring 紐柏林賽道以1億歐元的高價易主德國引擎零部件供應商Capricorn的消息被揭露後,全球車迷和媒體就再次將目光聚焦於「綠色地獄」。巨大的地勢起伏、詭異的天氣、複雜多變的彎道...種種因素成就了這條賽道不可撼動的地位,讓其成為了全球頂尖汽車製造商檢驗車輛性能的終極試驗場。 對性能車款和超級跑車來說,一個漂亮的Nürburgring Nordschleife北環賽道圈速無疑是對於其優異性能最有力的證明。因此,數十年來,Nürburgring Nordschleife最速排行榜就從未停止過更新,紐柏林賽道更是成為了一個彌漫著輪胎焦糊味道和引擎轟鳴聲的戰場。 那麼,現在the Ring真理之環戰況如何呢?讓我們以倒序的方式為您揭曉目前最快圈速排名前10名的市售量產車款。
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No 11. Porsche911 (997) GT2 RS 7分24秒作為紐柏林圈速排行榜的常客Porsche來說,看家車型911系列怎麼能缺席呢?底盤編號997的911雖然已經被新一代的991取代,但榜上的這輛911 GT2 RS卻「老驥伏櫪,志在千里」,牢牢地占據著排行榜第10位。 作為997車系家族中最凶悍的一員,911 GT2 RS車重比已經十分極端的GT2還要輕70公斤,在兩個VTG (Variable Turbine Geometry) 可變幾何渦輪增壓器的幫助下,水平對臥的雙增壓6缸引擎可以爆發出620匹最大馬力,從靜止加速到100公里只需3.5秒,最高時速350公里。 
No 10. Chevrolet Corvette C6 Z06 7分22秒68這輛「只有」505匹馬力的美國跑車在2011年6月寫下了這個成績,這也無愧於這款車所裝配的7.0升V8引擎。同時,這款引擎也是通用有史以來製造的最為強勁的V8自然吸氣引擎。這款車由靜止加速到100公里僅需3.6秒,最高時速為320公里。 
No 9. Chevrolet Corvette C6 ZR1 7分19秒63之所以剛才對那輛Z06口出狂言,是因為這輛C6 Corvette的終極性能版本有搭載了最大輸出高達659匹馬力的機械增壓7.0L V8引擎。再裝上了6速雙離合器DCT自手排變速箱之後,這輛性能大幅提升的C6能夠以3.2秒從靜止加速到100公里,最高時速則進一步提升至每小時330公里。 
No 8. Donkervoort D8 RS 7分14秒89在一般車迷印象中,這些又輕又快,外形就像從博物館里開出來的性能小車大概都來自英國。不過這輛車的出現卻證明了,荷蘭人的特產不僅有木鞋和乳酪,對於跑車,他們也有著超乎常人的品味。 Donkervoort D8 RS的動力來自一輛1.8升渦輪增壓的Audi汽油引擎,最大輸出為270匹馬力,而傳動系統則是來自一輛5速手排變速箱,雖然動力不大,但這輛車的車重只有區區650公斤,讓其能夠在4秒完成靜止至每小時100公里的加速。要知道,在這輛車創造紀錄的2006年,Porsche當時的旗艦跑車Carrera GT也僅僅跑出了7分32秒的圈速。 
No 7. Lexus LFA Nurburgring Package 7分14秒64要知道,LFA的這個圈速絕對來之不易,僅僅由於Toyota設計團隊找到了比鋁材更為輕質化的碳纖維,使整輛車的開發計畫重新開始。所以,這輛車開發耗費了10年之久。另外,Toyota的首席試車手成瀨弘,更是在紐柏林賽道的一次意外車禍中永遠留在北環賽道。 LFA搭載了一具4.8升V10自然進氣汽油引擎,搭配6速順序式單離合自手排變速箱,由靜止加速到100公里3.6秒,最高時速326公里。 
No 6. Dodge Viper ACR 7分12秒13排名第5又是一輛美國車,作為SRT10的強化版本,8.4升V10的引擎提供了608匹的最大馬力。搭配原始的6速手動變速箱。再加上空氣動力學套件和主動式懸吊,保證了這個美國大塊頭強悍的性能。 
No 5. Gumpert Apollo Sport 7分11秒57這輛外形看似有些怪異的速度機器由德國小廠Gumpert打造,這款車雖然有一個俊朗陽光的名字,但實則殘暴囂張。由Audi提供的4.2升V8 雙渦輪增壓引擎擁有高達700匹最大馬力,靜止加速到100公里也僅需3.1秒,最高時速更是高達每小時360公里。 
No 4. Nissan GT-R Nismo 7分08秒69我們很親切的在排行榜第3名的位置上看到了頗為熟識的車型。比起前十名的其他車型,GTR有著非常“親民”的售價。創下圈速記錄的Nissan GT-R Nismo同其他榜上的車型一樣,進行了車身輕量化,並安裝了特別設計的空力套件。其3.8升渦輪增壓V6引擎也能夠帶來彪悍的591匹馬力和66.5公斤米最大扭力  No 3. Lamborghini Aventador SV - 6.59.73s當McLaren還在宣稱他們的新世代旗艦超跑P1能夠突破7分障礙的時候,Porsche已經用一個實實在在的6分57秒圈速證明,像918 Spyder這樣的量產車型也是可以進入7分大關。近日,蘭博基尼的旗艦跑車Aventador SV在紐博格林北環跑出7分以內的成績。 6.59.73僅比保時捷混動超跑918 Spyder的6.57.00慢了不到三秒,而另外兩大混動旗艦法拉利LaFerrari和邁凱倫P1更是至今未公佈成績。
Ps:關於此事的小道消息。蘭博基尼將車子調教到800馬力。因消息源真實性無法確定,因此僅貼出來以供參考。

No 2. Porsche 918 Spyder (Weissach Package) 6分57秒這輛Weissach特別版的918 Spyder搭載了一具可爆發出887匹馬力、81.6公斤米最大扭力的Hybrid油電混合動力系統。Weissach這個名字來自Porsche的研發中心所在地,這個版本的918 Spyder進行了更為徹底的輕量化,鎂製的輪圈比一般版本輕了14公斤,而拆掉的音響系統和更多的碳纖維零件又對車重做出了27公斤的輕量化貢獻。就在2013年9月,這輛四輪驅動的怪獸創下了這個驚人的記錄,為新世代超級跑車開啟一片光明的新未來 
No 1. Radical SR8 LM 6分48秒您沒看錯,這輛酷似賽車的英國跑車確實是一款量產車型,憑借著兩具Suzuki直列4缸引擎鑄造、功率高達456匹馬力的2.7L V8引擎以及6速順序式變速箱,再配合650公斤的超輕體重,這款車占據了目前北環排行榜的頭把交椅,且稱霸多年。
但是這個圈速又會在榜上保持多久呢?不論是McLaren P1,還是來自北歐的 Konigsegg ONE都有可能打亂這個戰局,無一不在對著排行榜虎視眈眈,暗地摩拳擦掌。
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