VQ37VHR 引擎易產生油溫過高的問題?!

sakoda · 發表於 2010-7-22 15:14:18

在逛國外有關 Nissan/Infinity 的網站時, 看到以下有關 370Z 的文

http://www.370z.com/Forums/tabid ... /topic/Default.aspx

它基本上是說在 370Z & G37 (現在還有 M37) 上用的 VQ37VHR 引擎容易有油溫過高的問題.

有些國外車友是在賽車場下場跑了幾圈, 有些是在跑山路時, 而有些甚至只是被塞在走走停停的車陣裡時遇到了這個問題(全都是在原廠沒改的情況下).

改善的方法就是自行安裝 oil cooler.....不知道國內的車友們有沒有遇到類似的問題?

小莊 · 發表於 2010-7-22 15:21:47

哇看某...

阿傑 · 發表於 2010-7-22 15:25:04

VQ37VHR不熟.....
不過VQ35HR的機油溫的確偏高.
建議安裝oil cooler.

star · 發表於 2010-7-22 15:30:19

小莊 · 發表於 2010-7-22 15:30:51

這麼說要注意一下囉...

chlchaji · 發表於 2010-7-22 15:36:29

去年聽說不少~~~ 今年到是還沒聽說

阿成 · 發表於 2010-7-22 15:38:00

kevinlai · 發表於 2010-7-22 15:46:32

變速箱油過熱是有聽說...

隆杰 · 發表於 2010-7-22 15:50:28

車主過熱.....

sakoda · 發表於 2010-7-22 17:45:38

回復 8# kevinlai

文中也有提到變速箱油會過熱的問題, 不過似乎發生的機率比較少....只有在較激烈操架下 (ex. 下賽車場連續跑個幾十圈) 才比較有可能~

所以如果因為這個原因去加裝 oil cooler, 會與原廠的保固產生衝突嗎?

woodstock · 發表於 2010-7-22 18:12:01

是的

小迪 · 發表於 2010-7-22 21:29:17

zasa · 發表於 2010-7-22 21:31:49

不衝突
但是g37下場比賽因為過熱問題而衝不出去是事實

ocean · 發表於 2010-7-22 21:41:32

就算有加裝ATF cooler還是會過熱進保護模式
所謂保護模式是指即使在M 手撥模式下因為AFT過熱自動跳下一檔
就算手撥降檔也不會有反應必須過幾秒後才會做動
根據經驗拉高轉激烈操駕約7min後一定進保護模式

阿宗 · 發表於 2010-7-22 22:02:44

danielcheng9 · 發表於 2010-7-22 22:04:11

回復 14# ocean

ocean 大...那怎麼辦...?

綿羊 · 發表於 2010-7-22 22:05:25

Albert · 發表於 2010-7-22 22:19:45

新的七速才會嗎?　偶的五速沒發生過。

阿國 · 發表於 2010-7-22 22:21:07

zasa · 發表於 2010-7-22 22:21:56

五速不會啦
只會直接開去而已

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