當家跑房預告進化，INFINITI將於2013年推出新世代G車系

woodstock · 發表於 2012-5-18 14:24:28

本帖最後由 woodstock 於 2012-5-18 14:29 編輯

自從在2010年時由RENAULT-NISAAN與DAIMLER集團簽署共同合作開發企劃後，兩年多來卻沒有太大的動作發生，不過在進入2012年之後，雙方的合作總算開始有了明顯的動靜，繼日前於美國田納西州Decherd廠區開始動工，將生產與DAIMLER集團共同開發的四缸引擎之外，INFINITI最新入門小車也確定以M-BENZ MFA平台為基礎進行開發，而今又有更新的消息傳出。

根據了解，身為INIFINITI品牌旗下的中間車款、於2007年推出至今的第二代G車系，問世至今也到了面臨改款的時候，而原廠高層近日也透漏全新第三代的G車系將於2013年問世，且也已被狗仔隊捕捉到其進行偽裝測試的身影，除了所採用的FR後輪驅動底盤將來自M-BENZ之外，入門車款也會搭載與DAIMLER集團共同開發的全新四缸引擎，而性能車型則可能搭載知名的VQ系列V6引擎，在將排氣量降低至3.0L後更將導入缸內直噴技術與渦輪增壓系統，最大馬力輸出上看400hp之譜！

此外，第三代G車系也會導入現行搭載於M35h上的油電複合動力系統，基於代號VQ35HR、可輸出306hp/6800rpm、35.7kgm/5000rpm最大動力的3.5L V6汽油引擎，搭配上NISSAN自行研發、可輸出68hp/27.5kgm的HM34電動馬達，並與充電與放電效率、散熱優異之薄型鋰離子電池組配合，搭配分別供引擎/電動馬達及電動馬達專屬離合器，結合不具扭力轉換器設計七速ASC（Adaptive Shift Control）變速系統，提供更為優異且立即的線性輸出動力表現。

當然，為了因應歐洲市場的需求，新一代G車系也可能導入柴油動力系統，而若有更進一步的消息，本報也會繼續為讀者追蹤報導。

本文引用自

http://www.autonet.com.tw/cgi-bi ... 2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

PS.不是菜記者寫的...理論上還沒有太大瑕疵，除了三千榨四百匹超過BMW我覺得比較不可能達到
之外，其他大致都還在合理範圍的資訊，肯定的資訊是明年2013 初會發表在汽車展中...五月前發表上市，
底盤與C共用..引擎會朝渦輪化邁進...賓士四缸是必然的選項...六缸應該還是VQ

PS.說個題外話...從VQ25出來555的名字受到衝擊...要是VQ30不就是零零零....

說個笑

ㄚ峰 · 發表於 2012-5-18 14:26:48

fox · 發表於 2012-5-18 14:54:04

小謝 · 發表於 2012-5-18 15:31:05

小謝 · 發表於 2012-5-18 15:31:12

ㄚ瘋 · 發表於 2012-5-18 15:32:59

鯊魚 · 發表於 2012-5-18 15:35:38

麥克 · 發表於 2012-5-18 15:35:42

阿光 · 發表於 2012-5-18 16:39:13

LKT · 發表於 2012-5-18 16:42:08

Ainge · 發表於 2012-5-18 16:45:03

丁丁 · 發表於 2012-5-18 17:46:35

超級救火員 · 發表於 2012-5-18 18:07:40

文章 · 發表於 2012-5-18 18:28:40

千夙 · 發表於 2012-5-18 18:34:36

宇辰 · 發表於 2012-5-18 19:22:29

其實37出來~名字就受到衝擊了~(557??

)

感覺3.0渦輪榨出的馬力應該和335i差不多吧...300~350匹之間

woodstock · 發表於 2012-5-18 20:14:20

BMW那顆只能算是低增壓...因為原始3.0就有258匹的馬力能力，增壓到306-326之類的馬力提升只有
50幾匹..嚴格來說只能算是低增壓...為了是讓車子沒有turbo lag..起步如同大CC數般的好跑...
但是並不是技術無法突破...如果性能一點取向調整到350匹起跳也不是不可能的設定....就看車廠的考量與
引擎用料了...

yclee · 發表於 2012-5-18 20:29:55

蟹老闆 · 發表於 2012-5-18 21:27:57

阿弟 · 發表於 2012-5-18 21:30:02

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