{動力篇}-- R35 STAGE2輕度改裝與R35渦輪加大800P後之實測與比較

驚悚

GT-R R35動力篇-- R35 STAGE2輕度改裝與R35渦輪加大800P後之實測與比較

動力改裝項目

車友PAUL施 的 GT-R R35 STAGE2輕度改裝項目

•  HKS高流量濾心
•  電腦程式: COBB AP stage2.
•  MAN’S CAR 鈦合金排氣管組 TYPE2(白鐵頭段+鈦合金Y管+鈦合金TYPE2尾管組)

測試數據

溫度 14 度

100-200 實測 6.8SEC

80-260  實測 16.7SEC

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我的 GT-R R35 p800改裝項目

•  AAM GT800-R Garrett Turbocharger Upgrade
•  AAM High Pressure W/G Actuators
•  AAM 3.0" V2 Intake
•  AAM SSQV I/C Piping Kit (HKS SSQV, Replaces all 8 Pipes)
•  AAM Front Mount Intercooler Kit
•  AAM Full Fuel System (Twin Feed, Billet Rails)
•  1000CC Injectors
•  HKS Spark Plugs
•  COBB AccessPORT
•   E-Tune
•MAN’S CAR 鈦合金排氣管 TYPE2 (白鐵頭段+鈦合金Y管+鈦合金TYPE1加大尾管組)

測試數據—(電腦持續調教後-又比自己紀錄進步一點)
100-200  5.30 SEC
80-260   12.59 SEC

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心得:
GT-R R35 STAGE2輕度改裝
並不需要換裝太多周邊
只要搭配得宜
動力約有來570P區間
變速箱及進氣管路並不須做更換
穩定度非常的高
測試時即可獲得不錯成績
是接觸到R35以來
個人覺得最有效率的動力改裝
花少錢—大收益

對於動力大幅提升至800P區間
引擎本體不需做任何強化
而其周邊都須大幅更動
包括進氣系統管路.進氣冷卻系統.供油系統.排氣系統等
最大差異就是更換渦輪或者是渦輪加工(更換葉片)
動力提升至750p後
原廠GR6變速箱就會打滑
變速箱強化是必須的
高轉時動力不流失
耐操.心安
但低轉時.會尚失一點舒適性

以上2種設定心得
提供對於R35有興趣的朋友參考

龜

fox

ㄚ瘋

oz~sun

kevinlai

小糕

文章

~~~

star

老葉

傑仁

阿翔ㄟ

小莊

小隆

所以GTR改裝到570P是最好開的嗎?

小阿榮

LKT

回復 14# 小隆


    買一輛來試試,

別再苦等二手車啦!

中區就等你啦,

南區已經有三輛了哦!

阿成

阿雄

回復 16# LKT

綿羊

OFF

回復  小隆


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別再苦等二手車啦!

中區就等你啦,

南區已經有三輛了哦! ...
LKT 發表於 2011-3-9 16:54

我家有2台!阿豐有1台~