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M25、M37 油耗出爐

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  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-20 14:01
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-6-10 13:29:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    本帖最後由 woodstock 於 2010-6-10 13:59 編輯

    .                                                  CC數  車重+130KG  耗能標準 市區    高速      平均
    NISSAN(註二) INFINITI M37 A7 4D 3696.0    1931.0          8.5    9.62   15.68   11.6 裕隆汽車99/05/25
    NISSAN(註二) INFINITI M25 A7 4D 2496.0    1868.0          10.0  10.33  15.46  12.1 裕隆汽車99/05/25

    註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行

    我猜在執行的時候應該有轉到ECO模式.....

    該用戶從未簽到

    發表於 2010-6-10 13:42:19 | 顯示全部樓層
    怎M25沒比較省油~~
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-20 14:01
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    [LV.10]以壇為家III

     樓主| 發表於 2010-6-10 13:59:12 | 顯示全部樓層
    怎M25沒比較省油~~
    大慶 發表於 2010-6-10 13:42

    車型重...小CC數不見得省油...其次是VQ25HR本來就....性能走向....最多只能省稅金...
    省油難囉...

    該用戶從未簽到

    發表於 2010-6-10 14:04:15 | 顯示全部樓層
    死肥肉3000的比2000的省油
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-20 14:01
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    [LV.10]以壇為家III

     樓主| 發表於 2010-6-10 14:08:12 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 woodstock 於 2010-6-10 14:11 編輯

    .                                         CC數     車重+130KG    耗能標準    市區        高速        平均
    題外話....三陽 TUCSON A6 5D 1998.0   1549.0            7.7         8.69       13.62      11.3

    連TUCSON都不如M.....少了這麼多CC....車重也輕這麼多...也六速手自排上身.....還這麼差= =

    該用戶從未簽到

    發表於 2010-6-10 14:10:41 | 顯示全部樓層
    題外話....三陽 TUCSON A6 5D 1998.0       8.69       13.62      11.3

    連TUCSON都不如M.....
    woodstock 發表於 2010-6-10 14:08



       
  • TA的每日心情
    奮斗
    2016-9-17 11:12
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    [LV.8]以壇為家I

    發表於 2010-6-10 15:12:10 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    難過
    2013-10-2 13:48
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    [LV.1]初來乍到

    發表於 2010-6-10 15:16:13 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-6-10 15:43:14 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 Lgsun 於 2010-6-10 15:50 編輯

    這油耗好歡樂的感覺呀,美規測試M37 11.6KM/L,用歐規的來測大概只有 10.08 KM/L
    一般而言實際使用油耗有歐規八成左右,算一算大概平均 8.8 KM/L吧
    感覺跟這一代M35使用結果接近,小弟短暫開過一陣子,M35平均大概8.x KM/L

    那個tuscon好像是用歐規方式測得的11.3KM/L, 歐盟測試和美規測試有 1.15倍的差距
    tuscon還是比較省油,不過tuscon這麼輕,省油是應該的啦

    我一直覺得很奇怪,台灣幹嘛不統一用歐盟或是美規來測就好了,有時是公布歐盟,有時公布美規
    既然歐盟比較接近實際結果,就用歐盟測試就好了呀,搞個1.15倍的換算不知道要幹嘛
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-9-20 14:49
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-6-10 16:02:44 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-6-10 16:23:01 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    無聊
    2013-6-23 02:47
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    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2010-6-10 17:04:51 | 顯示全部樓層
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    2017-9-20 14:01
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     樓主| 發表於 2010-6-10 18:24:44 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 woodstock 於 2010-6-10 18:30 編輯
    這油耗好歡樂的感覺呀,美規測試M37 11.6KM/L,用歐規的來測大概只有 10.08 KM/L
    一般而言實際使用油耗有歐 ...
    Lgsun 發表於 2010-6-10 15:43

    不同制度是沒錯,但是如果換算之後9.9  15.6  12.9比起
    M25 的10.33  15.46  12.1    也只有平均比較好(平均壓根沒比較好...因為這是制度的不同
    美規的平均計算方式跟歐規不同...唯一實測的是市區與高速數據...平均值用不同的公式計算
    不具參考價值,詳情請查閱經濟部能源局的說明....這些公式列出來大家也興致缺缺)
    重量差了319公斤的情況之下....還比較耗油....這個就奧妙了....

    台灣會採用兩個制度還不是無法妥協的關係,國產車幾乎都會用美規(看起來比較漂亮)
    進口車大都會採歐規,因為當初在歐洲上市都已經測試過,你看到歐規的數據
    相當大的比例都不是台灣ARTC代測的,都是直接拿歐洲數據申報就可以了,
    可以省下幾十萬的測試費用,因此進口商多半會採取國外的數據省經費,
    舉個最常看到的例子...國產省油車...CIVIC當初剛上市的省油數據...就是美規的數據...
    可是後來小改款...想說名聲都打響亮了...就直接拿歐洲數據申報..沒有重測...
    因此不少人覺得它的數據縮水...就是這個緣故...

    另外...油耗數據只能拿來"相對"比較各車種...平常開車當然只有八成就不錯....
    因為採取的數據都是固定的油門深淺曲線,模擬多少個紅綠燈走走停停的情況
    而且還必須扣掉風阻的問題(因為是放在馬力機上跑的...連磨擦力都比較小)
    因此唯一可靠的參考只能說大家都是公平的....不同車種彼此可以參考優劣
    要跟現實生活比就不用想太多了....這種測試只是全球政府把關...讓汽車
    越來越省油...吃油猛獸漸漸提昇省油能力...如果連標準都通不過...那確實
    混的有點兇....
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-20 09:15
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-6-10 18:39:25 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-6-10 18:51:19 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-6-10 19:45:12 | 顯示全部樓層
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    難過
    2017-9-19 11:22
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-6-10 22:56:40 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-4-12 10:38
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    [LV.2]偶爾看看I

    發表於 2010-6-10 23:29:01 | 顯示全部樓層
    新M在排檔下面有多一個ECO模式
    以後其他款會不會有說

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    發表於 2010-6-10 23:29:40 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-6-11 00:58:03 | 顯示全部樓層
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