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Nissan GT-R GT1就是讓Porsche 911汗顏

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發表於 2010-3-25 17:28:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我...我.....我受不了啦...
買一台模型來放...


Nissan GT-R GT1就是讓Porsche 911汗顏OPTION 2010/03/09
http://www.carnews.com/detail/19826


●換裝600匹馬力V8引擎●全車減重490kg●採後輪驅動設定

Price:約2300萬台幣
On sale:2010年2月
期待度=★★★★★(5顆)

如果說市售版本的Nissan GT-R就已經讓Porsche頭痛了,而輕過高度輕量化、換裝V8引擎的「GT-R GT1」其實力恐怕會讓911嚇得屁滾尿流!配置3.8升雙渦輪增壓引擎的GT-R可以輸出480匹馬力、實力與市售轎車相較下就像賽亞人般出色。而經過Nismo徹底強化的「GT-R GT1」不但削掉近500kg的贅肉且馬力輸出增加了120匹馬力,官方雖未公布數據;但其性能就與「超級賽亞人」一樣、肯定令人瞠目結舌。


煞車系統改用Brembo六活塞卡鉗搭配陶瓷碟盤,強大的動力輸出則是由一具6速手排變速箱與直徑140mm的「三片式碳纖維離合器」負責傳遞



2010確定參賽
這部由Nissan運動競技部門-Nismo操刀設計的GT賽車已獲得英國Sumo Power GT車隊與瑞士Swiss Racing Team車隊的青睞,兩隊均將使用GT-R GT1參與今年的FIA-GT1賽事。除大量改用碳纖維材質的車身鈑件外,就連車艙內部也拆得精光!僅留下一條連通至前保桿的「風管」用以冷卻車手體溫,由於所有的設計均以「下場參賽」為目的,因此從前輪底盤向上看,就只看到直接裸露的加強銲點金屬車身與碟盤強制冷卻風管、極度斯巴達風格!張家禎+圖/Nismo




除「碳纖維寬體版」車身套件外,包括GT賽車必備的「超大型尾翼」以及特別強化散熱孔的Nismo全車空力套件,都是GT-R GT1標配

  GT-R GT1 市售GT-R
新車售價 約2300萬元 518萬元
引擎型式 V8雙增壓 V6雙增壓
引擎代號 VK56DE VR38DETT
排氣量  5552c.c. 3799 c.c.
最大馬力 600hp 480hp
最大扭力 66.3kgm  60.0kgm
驅動方式 後輪驅動 全時四驅
車重 1250kg 1740kg
車身長度 4730mm 4655mm
車身寬度 2040mm 1855mm
輪胎規格 31/71-18 255/40R20

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發表於 2010-3-25 17:34:29 | 顯示全部樓層
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    開心
    5 小時前
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    [LV.Master]伴壇終老

    發表於 2010-3-25 17:42:16 | 顯示全部樓層
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    2017-9-21 00:00
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    [LV.Master]伴壇終老

    發表於 2010-3-25 17:42:17 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-3-25 17:43:22 | 顯示全部樓層

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    慵懶
    2013-9-23 11:03
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    [LV.6]常住居民II

    發表於 2010-3-25 17:53:12 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-3-25 18:00:23 | 顯示全部樓層
    好車一台
    可是......買不起
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    2017-9-20 09:15
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-3-25 18:00:26 | 顯示全部樓層
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    奮斗
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-3-25 19:06:02 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-3-25 19:10:35 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-3-25 20:07:58 | 顯示全部樓層
    安娘威
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    2017-9-20 22:15
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    [LV.Master]伴壇終老

    發表於 2010-3-25 23:33:37 | 顯示全部樓層
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    2013-4-14 00:24
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    [LV.4]偶爾看看III

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    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2010-3-25 23:37:44 | 顯示全部樓層

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    發表於 2010-3-25 23:39:13 | 顯示全部樓層
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    發表於 2010-3-25 23:39:26 | 顯示全部樓層
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    無聊
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    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2010-3-26 00:01:42 | 顯示全部樓層
    精細郎
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