衝到570匹 GT-R蓄勢待發

丹尼爾 · 發表於 2011-10-3 19:35:47

【汽車頻道 testaR 】

劇情演變到了今天，Nissan GT-R的動態，幾乎已經成為所有跑車迷的重點；特別有趣的是，從來沒有人規定車輛的動力設定要年年進化，不過整個趨勢的走向，卻造成了大家都在期待這部車在明年會出甚麼牌，想必負責GT-R的工程師們壓力相當大。

隨著時序走到下半年，GT-R將如何進化，又成為車迷注目的焦點。

著名的VR38DETT引擎，將可能再提升到570ps。

果不其然，媒體間也提早流出了相關的規格設定，首先當然就是引擎動力，將會從現行的530ps提升40ps以上，也就是說最少會有570ps的輸出；相關的進化包含了監理軟體、增壓值、進排氣系統，除了動力的躍升之外，包含廢氣與油耗部分，也都會有更加節出的表現。

隨著引擎輸出的成長，原廠也會針對2012年的車型，進行變速系統與懸吊的強化，以增加實戰能力；從目前態勢看來，新車型在0~100km/h的衝刺表現，將有緊密到2.8~2.9秒的表現，極速則有320km/h的潛力。

依循車型的不同，也將提供更進階的細部配備。

除了標準車型外，原本區域限定的Premium Black Edition與Egoist特仕版作品，也將會常態供應所有市場；不過最重要的，是未來將會有右駕限定的「Track Edition」賽道版車型，並預計在10月中由鈴木利男(推測)開進紐柏林賽道，挑戰新的市售車單圈紀錄。

積極的測試與修正，是GT-R得以揚威的重要基礎。

在外觀部分，則將會大致保持目前的狀態，頂多進行小規模的空氣力學套件變更，並可能以升級套件的方式，提供給既有車主加裝變身。

源自賽道的強化車型，預期也會在紐柏林賽道跑出好成績。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站

ㄚ峰 · 發表於 2011-10-3 19:38:09

小青蛙 · 發表於 2011-10-3 19:41:17

建志 · 發表於 2011-10-3 19:41:21

全球通 · 發表於 2011-10-3 19:56:38

LKT · 發表於 2011-10-3 20:31:20

oz~sun · 發表於 2011-10-3 20:34:20

ting · 發表於 2011-10-3 21:19:24

小徐 · 發表於 2011-10-3 21:22:33

大威 · 發表於 2011-10-4 00:21:45

kevinlai · 發表於 2011-10-4 00:59:09

hankybear · 發表於 2011-10-4 01:00:54

我想要可是買不起~~~~~

ricky · 發表於 2011-10-4 02:19:38

這就是2012出廠的porsche 991 turbo 還沒決定要給多少匹馬力的原因吧

ㄚ瘋 · 發表於 2011-10-4 04:47:12

阿成 · 發表於 2011-10-4 07:00:51

steven · 發表於 2011-10-4 07:14:04

star · 發表於 2011-10-4 08:41:58

REDD · 發表於 2011-10-4 12:12:26

車廠很聰明
要是一次給它衝到個700-800匹馬力
往後升級空間就不大了

kevinlai · 發表於 2011-10-4 15:11:07

車廠很聰明
要是一次給它衝到個700-800匹馬力
往後升級空間就不大了
REDD 發表於 2011-10-4 12:12

porsche想扳一成才剛推出新車，Nissan也推出更強動力GT-R來應對，消費者看得很爽...超跑大廠心驚膽跳...

kevinlai · 發表於 2011-10-4 15:12:43

這就是2012出廠的porsche 991 turbo 還沒決定要給多少匹馬力的原因吧
ricky 發表於 2011-10-4 02:19

Nissan成功了...Porsche不得不承認GT-R是一大威脅！

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衝到570匹 GT-R蓄勢待發

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