全新「最帥」五門「獵跑」 Porsche Panamera Sport Turismo！

丹尼爾

全新「最帥」五門「獵跑」 Porsche Panamera Sport Turismo！「首見」五人座配置、五種「超強」動力規格！
isCar！日前，Porsche Panamera 四坐轎跑車衍生車款有一神祕偽裝車遭捕獲，且在車體架構上有著顯著變化，並以修長的五門獵跑之姿展現優美曲線；如今，日內瓦車展前夕，Porsche 搶先釋出 Panamera Sport Turismo 的正式影像與資料。Panamera Sport Turismo 全新的車系陣容，提供該車型完整的汽柴油引擎陣容，使其擁有多達五種規格供消費者選擇，並在此基礎之下展露出機能性更甚的全能身段，也成為首款擁有五人乘坐能力的 Panamera。

Panamera Sport Turismo 作為衍生的變化車型，在與 Panamera 相同的基礎之下，自 B 柱之後一改下墜收攏的輪廓線條，改以五門獵跑的架構設定，賦予其更佳出色的使用機能性與絕美身形。 而在劇烈的車體架構變化之下，其擁有 5,049 ✕1,937✕1,428 mm 的尺碼，以及2,950mm 的軸距；雖然維持一般短軸車型的尺碼設定，但仍舊碩大的車身尺碼依舊擁有寬敞的座艙空間，再加上五門獵跑的產品設定，其也成為首款具有五人乘坐設定的 Panamera。

而在五門獵跑的車身架構之下，Panamera Sport Turismo 保留自動可變式後擾流尾翼機構，官方更宣稱該機構乃是同級唯一，並且可以提供最多 50 kg 的額外下壓力。而作為 Porsche 主動式空氣力學系統的一環，該主動式尾翼能在不同的時速以及行車模式下，提供多種不同角度，以利油耗、抓地力等進行變化，並在時速達到 170 km/h 以上時增加角度提升高速行駛穩定性；若將行車模式切換至Sport 或 Sport Plus，更會在 90 km/h的時速時切換至該角度；此外，該主動式尾翼甚至可以作為降低風切聲的機構進行作動。

Panamera Sport Turismo 的誕生無疑是強化車系的使用機能性而存在，其最大的變革在於原本斜背的設定改以五門獵跑的形式，造就更加出色的承載空間，達到比一般車型多出 20 公升的空間表現，並有 520 公升的基本乘載能耐，最大甚至能擴充至 1,390公升；而 PHEV 動力系統 的Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo車型，則是因電池模組的空間佔用，而縮減為 425 公升與1,295 公升。


然而在空間機能之餘，其五人座的座椅配置成為車系首例，不過本是轎跑車的定位之下，透過 2+1兩側維持獨立座椅的形式提供出色的乘坐支撐性，以提供舒適且穩定的乘坐表現；同時，Panamera Sport Turismo 也持續提供更加舒適且豪華的四人座車型進行販售，而在更加崇高的定位與舒適性之下，獲得獨立電動調整的能力。





至於動力陣容方面，Panamera Sport Turismo 提供多達五種規格選項，並採用與 Panamera 車系相同的系統架構。汽油等級車型由 Panamera 4 Sport Turismo 以 330 hp（97,557歐元）的動力作為開端；接續Panamera 4S Sport Turismo 440hp（120,048歐元）；Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 462hp（112,075歐元）；Panamera Turbo Sport Turismo 550hp（158,604歐元）。柴油方面，則是僅有單一 Panamera 4 Disel Sport Turismo 422 hp（123,975歐元） 獨攬大局。全車系在歐洲市場將會於10 月開始販售，其他地區市場則是在11月後陸續問世。

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