下一代G系列是M-BENZ E-Class分身

勇伯

2008年登場的現行款INFINITI G系列，就是NISSAN Skyline的海外高級版，也是NISSAN最具代表性的科技傑作，然而2010年4月7日予DAIMLER的合作可能打破NISSAN單一技術傳承，說白點就是NISSAN Skyline/INFINITI G在未來將與M-BENZ E-Class共用許多零組件，包含底盤、引擎等主要結構。


   
   
   
  M-BENZ E-Class  
   
   
根據AutoNet獨家獲得的訊息，下一代NISSAN Skyline/INFINITI G計畫在2012年誕生，外觀造型則賦予更為動感流線身影，同時展現跑車風格，而FML底盤結構雖口碑不錯，但與純歐系對手相比操控性還差那麼一截，所幸NISSAN和DAIMLER的相互合作，使得Skyline/G的開發獲得奧援，也就是從M-BENZ取得優異的底盤和動力心臟。

現行NISSAN Skyline/INFINITI G與M-BENZ E-Class尺碼比較-
NISSAN Skyline/INFINITI G：
長4780mm、寬1770mm、高1450mm、軸距2850mm
M-BENZ E-Class：
長4870mm、寬1855mm、高1455mm、軸距2875mm

雖然NISSAN Skyline/INFINITI G與M-BENZ E-Class兩者在長度及寬度上有些差距（主要在前後保險桿及車身鈑件），但軸距設定卻非常相近，因此在技術純熟下要達到「共用」並不難，這也是NISSAN與DAIMLER之間合作的重點。因為在雙方的共識下，NISSAN將從M-BENZ獲得汽柴油引擎及底盤，而和M-BENZ交換的則是小型車動力心臟，在互補後可達雙贏局面，在這樣前提下使得NISSAN能獲得M-BENZ的技術支援，也就是S-Class及E-Class的精華所在-引擎與底盤。

所以接下來NISSAN開發下一代Skyline/G，底盤及懸吊將和M-BENZ E-Class共用，動力上NISSAN設定共有三種規格：3.0L V6共軌柴油（211hp/55.1kgm）、3.5L V6直噴汽油（272hp/35.7kgm）、5.5L V8直噴汽油（387hp/54.0kgm），這都來自M-BENZ，並取代NISSAN本身的VQ37VHR心臟。

看來若下一代Skyline/G真是E-Class的分身，且售價上又和現行款差不多，那麼買NISSAN Skyline/INFINITI G一定更超值，畢竟有M-BENZ加持又能維持NISSAN的個性化風格，相信必能在市場造成轟動。

阿傑

所以接下來NISSAN開發下一代Skyline/G，底盤及懸吊將和M-BENZ E-Class共用，動力上NISSAN設定共有三種規格：3.0L V6共軌柴油（211hp/55.1kgm）、3.5L V6直噴汽油（272hp/35.7kgm）、5.5L V8直噴汽油（387hp/54.0kgm），這都來自M-BENZ，並取代NISSAN本身的VQ37VHR心臟。
勇伯 發表於 2010-6-17 18:01

有點懷疑這樣的設定會有多少人買單?????
配備VQ35HR的G35,同樣是3500cc V6引擎, 馬力是311hp, 扭力是36.5kg-m.
而Nissan已有的VK50VE引擎,5000cc, 馬力是390hp, 扭力是51kg-m.
老實說,看不太出來配置M-Benz引擎的好處在哪????
只為了油耗嗎????

star

開很慢的G37

這樣
好像失去了自己的特色了

綿羊

豐仔

蘆筍

這樣偶就不愛雞了

最希望會出VQ56VHR的小雞

woodstock

我人不在台灣...但是看到這個新聞...就知道又是某蔡記者的說法....
已經懶的說出他的矛盾了....

勇A

不......買......

stanley4109

LKT

阿國

歐陽

鬍鬚林

robert

流星

搞不懂這樣配置，品牌特色及價值在哪？

YL

Nissan強就強在引撆, 也花了很多錢在這上面...
怎麼現在反而要用別人家的引撆..

salon

雙龍不也是用賓士的引擎嗎?
如果價差沒有很大
我還是會直接考慮M-B

小弟深覺VQ系列引擎加M-B底盤會更讚

車刀

kevinnana