555CLUB

 找回密碼
 立即註冊
查看: 57|回復: 5

超收空污費! 網友1人1信逼油價降

[複製鏈接]

該用戶從未簽到

發表於 2010-2-10 00:04:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
還沒寫信給院長的,找個時間寫吧...

超收空污費! 網友1人1信逼油價降
更新日期:2010/02/09 19:20 郭岱軒

中油、台塑被踢爆去年以收高報少的方式,多收空污費,平均每公升油A你1毛錢,雖然前一天中油台塑馬上降價滅火,但網友還是覺得誠意不足,號召一人一信灌爆經濟部網站,要求降足1元!監委更再度槓上中油,揚言年後要約詢官員釐清,行政院長吳敦義火速緩頰,要經濟部該退給消費者的還是不能少。

中油、台塑聯手超收空污費,去年一整年平均每公升油坑殺消費者1毛錢,中油、台塑前一天先漲3毛的汽柴油,硬是分別下殺1毛、2毛滅火,真的夠嗎?

計程車運將:「漲了3毛對不對,你乾脆就降3毛呀!」開車族:「至少0.5元吧。」

不夠!不夠!網友網路號召一人一信抗議,不但附上背景新聞稿,更公佈經濟部投訴信箱位址,訴求就是要油品降足1元。

國民黨立委羅淑蕾:「不要說降1元啦,乾脆起碼應該是喔,連續1年都不能漲。」監察委員程仁宏:「反應只丟出一塊糖,就希望塞住民眾的嘴巴,我們認為這樣的做法,都是不當的。」

立委看不下去,監委打算年後約詢主管機關官員釐清,有官員可以為多收8元手續費下台,難道經濟部沒人該負責?行政院長吳敦義:「如果有溢收的部分的話,應該還給消費者。」

除了超收空污費13.7億元,中油先前才被糾正,浮動油價機制不當,多收全民75億,虧待消費者的錢,恐怕不是調降1毛、2毛就能解決。

該用戶從未簽到

 樓主| 發表於 2010-2-10 00:08:12 | 顯示全部樓層
空污費、石油基金上繳有差額 中油10日汽柴油再降0.4元
更新日期:2010/02/09 20:45 劉靜瑀
台灣浮動油價機制當中加入各項稅費計算,其中也納入空污費,但油品公司上繳空污費卻出現差額,引發民怨。中油公司表示,經過清查發現,空污費和石油基金近幾年來,上繳差額將近新台幣55億,因此在維護消費者權益的政策考量下,中油將自10日凌晨零點開始調降油價,汽、柴油每公升再降0.4元。

油品公司上繳空污費遭媒體揭露有溢收情形,引發民怨。經過中油清查發現,從2006年10月試辦浮動油價開始,一直到去年12月底,空污費加上石油基金上繳差額約新台幣54.36億元,基於考量消費者權益並配合政策,中油將從10日凌晨調降汽、柴油每公升0.4元。中油總經理朱少華:『(原音)空污費是每公升0.2元,石油基金每公升0.25元,我們今天清晨已經反應0.1元,準備今天晚上凌晨再反應0.35元,四捨五入後0.4元,今天晚上凌晨零時生效,一直到12個月,一年之內反應完畢。』

經濟部表示,1999年4月之後,依法規定,空污費改由中油公司按煉油廠出廠量計算後,直接繳交環保署,並不屬於代徵性質,也因此經濟部一直都認為,空污費並不屬於代徵性質。經濟部能源局長葉惠青:『(原音)環保署新聞稿也講空污費本身,向油公司徵收空污費非代徵代收的觀念,所以我們昨天到今天所講的,有關空污費性質這樣的,一直沒有變。油公司去投資去改善製程,讓含硫量降低,空氣品質改善,這樣歸屬在空污費性質就要去做判斷。如果不是屬於代徵性質,就不是剛剛講的有超收問題。』

中油強調,未來將於每年1月檢討前一年各項稅費,並將在檢討後列入浮動油價公式當中計算。

該用戶從未簽到

 樓主| 發表於 2010-2-10 00:08:49 | 顯示全部樓層
中油A錢?沈世宏:要看內部列帳
更新日期:2010/02/09 19:04 林怡秀
【台灣醒報記者林怡秀報導】中油、台塑超收空污費引發外界「佔民眾便宜」爭議,環保署長沈世宏今天表示,關於中油台塑有無佔民眾便宜,這是業者內部列帳的問題,「要從成本結構去分析。」

他認為,若廠商改善設備的成本高於空污費,就沒有A錢的問題,將偕同經濟部能源局與會計師查核中油及台塑財務。

為改善空氣品質,環保署徵收3種不同等級的空污費率,車用的汽、柴油含硫量越高、徵收的費用也就愈高,希望透過這種方式鼓勵煉油廠,提早生產含硫量低的汽柴油,來減少車輛的污染排放。不過中油及台塑卻一律以最高費率來徵收空污費,引發A錢質疑。

署長沈世宏在今天與記者的茶敘中表示,環保署徵收3種不同空污費率,不過業者卻只以一種價格賣給大家,「這是內部列帳的問題。」

他說,若業者是把改善污染設備的成本轉嫁到空污費上,就該去釐清業者內部列帳的方式,看是不是投資降低污染設備的成本,高過少收的空污費;至於空污費到底是不是代收?沈世宏表示,這不是重點,空污費是向油公司「徵收」,沒有代不代收的問題。

「所以業者到底有沒有佔消費者便宜,還是要從成本結構去分析。」沈世宏說,將會同能源局及會計師,檢視業者列帳方式,若真有收多報少等情事,就會依法究責;但若只是列帳錯誤,該如何處理將再進一步研究。
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-9-20 14:49
  • 簽到天數: 1412 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2010-2-10 00:18:02 | 顯示全部樓層

    該用戶從未簽到

    發表於 2010-2-10 00:58:42 | 顯示全部樓層
    從2006年10月試辦浮動油價開始,一直到去年12月底,空污費加上石油基金上繳差額約新台幣54.36億元 ...
    kevinlai 發表於 2010-2-10 00:08

    難怪中油2007年底可以一直凍漲到2008.8到政黨輪替!!! (還大言虧了幾百億.....偶看藍綠那個黨執政都一個樣啦)

    該用戶從未簽到

    發表於 2010-2-10 01:01:55 | 顯示全部樓層
    經濟部表示,1999年4月之後,依法規定,空污費改由中油公司按煉油廠出廠量計算後,直接繳交環保署,並不屬於代徵性質,也因此經濟部一直都認為,空污費並不屬於代徵性質。 ...
    kevinlai 發表於 2010-2-10 00:08

    靠.....那就是1999.4開始A的嗎? .......
    假若事實真是這樣1999~2009不就賺幾百億啦!!!
    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

    本版積分規則

    關閉

    網站公告 上一條 /1 下一條

    2016/4/11

       

    操作常見問題說明   網站建議

    服務信箱 : 555club.service@gmail.com

    中華民國555CLUB安全駕駛暨社會關懷協會©2016 版權所有

    快速回復 返回頂部 返回列表